交通傷殘等級鑒定原則

評定原則 1、傷殘評定應以人體傷后治療效果為依據(jù)。對于以原發(fā)性損傷及其并發(fā)癥作為評定依據(jù)的，評定時應以損傷當時傷情為主，結(jié)合損傷的后果或者結(jié)局為輔，綜合評定。2、認真分析殘疾與事故、損傷之間的關系。3、實事求是地評定。遵循實事求是的原則，堅持以致傷因素對人體直接造成的原發(fā)性損傷及由損傷引起的并發(fā)癥或者后遺癥為依據(jù)，全面分析，綜合評定。 交通傷殘等級鑒定時機

評定時機應以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)為準。 對治療終結(jié)意見不一致時，可由辦案機關組織有關專業(yè)人員進行鑒定，確定其是否治療終結(jié)。 在道 當事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)（臨床醫(yī)學一般原則所承認的臨床效果穩(wěn)定。）后，應當由具有資格的傷殘鑒定機構(gòu)評定傷殘等級。對治療終結(jié)意見不一致時，可由辦案機關組織有關專業(yè)人員進行鑒定，確定其是否治療終結(jié)。辦案機關依法指派或聘請符合評定人條件，承擔道路交通事故受傷人員傷殘評定的人員。具備資格的檢驗、鑒定、評估機構(gòu)應當向省級人民政府公安…… 交通傷殘等級鑒定人的權(quán)利和義務

評定人權(quán)利和義務 1 評定人權(quán)利 1） 有權(quán)了解與評定有關的案情和其他材料 2） 有權(quán)向當事人詢問與評定有關的問題 3） 有權(quán)依照醫(yī)學原則對道路交通事故受傷人員進行身體檢查和要求進行必要的特殊儀器檢查等 4） 有權(quán)因?qū)ｉT知識的限制或鑒定材料的不足而拒絕評定。 2 評定人義務 1） 全面、細致、科學、客觀地對道路交通事故受傷人員進行檢驗和記錄 2） 正確及時地作出評定結(jié)論 3） 回答事故辦案機關所提出的與評定有關的問題 4） 保守案件秘密 5） 嚴格遵守國家法律法規(guī)和有關回避原則的規(guī)定 交通傷殘等級鑒定及時限

1、檢驗、鑒定、評估機構(gòu)、人員接受公安機關交通管理部門指派、委托或者當事人委托的，應當在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結(jié)果確定后，應當出具書面結(jié)論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構(gòu)印章。 2、公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗、鑒定結(jié)論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結(jié)論復印件后三日內(nèi)提出重新檢驗、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資…… 交通傷殘等級鑒定劃分

根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第1級（100%）到第x級（10%），每級相差10%。傷殘等級劃分依據(jù)一級傷殘劃分依據(jù) a 日常生活完全不能自理，全靠別人幫助或采用專門設施，否則生命無法維持 b 意識消失 c 各種活動均受到限制而臥床 d 社會交往完全喪失。二級傷殘劃分依據(jù) a 日常生活需要隨時有人幫助 b 各種活動受限，僅限于床上或椅上的活動 c 不能工作 d 社會交往極度困難。三級傷殘劃分依據(jù) a 不能完全獨立生活，需經(jīng)常有人監(jiān)護 b 各種活動受限，僅限于室內(nèi)的活動 c 明顯職業(yè)受限…… 交通傷殘等級鑒定標準

[發(fā)布單位] 公安部[發(fā)布日期] 2002-12-1 目錄 1．范圍 2．術(shù)語和定義 3．評定總則 4．傷殘等級 5．附則 附錄a 傷殘等級劃分依據(jù) 附錄b 多等級傷殘的綜合計算方法 附錄c 有關傷殘程度的區(qū)分 前言 本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性 本標準是在充分總結(jié)吸收1992年公安部發(fā)布的中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《道路交通事故受傷人員傷殘評定》（ga35－1992）執(zhí)行的經(jīng)驗和國內(nèi)外最新研究成果基礎上起草形成。本標準進一步完善了傷殘等級10級分類法。在全面規(guī)范人體傷殘程度的同時，還建立了多……