1、 犯罪分子有前科的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其是否累犯。累犯是累犯的，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)犯罪情節(jié)量刑的基礎(chǔ)上從重處罰，但不是累犯。

中華人民共和國(guó)刑法第六十五條【一般累犯】累犯是指在刑罰執(zhí)行完畢或者赦免后五年內(nèi)應(yīng)當(dāng)判處有期徒刑以上刑罰，應(yīng)當(dāng)從重處罰的累犯，過(guò)失犯罪和未滿18周歲的犯罪除外。前款規(guī)定的期限，自假釋期滿之日起計(jì)算。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法律、法規(guī)，造成重大事故、重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成交通事故后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2。交通肇事罪的構(gòu)成要件。本罪的主體是一般主體，包括從事運(yùn)輸和非運(yùn)輸?shù)娜藛T。運(yùn)輸從業(yè)人員是指直接從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，與保障運(yùn)輸安全直接相關(guān)的所有人員，主要包括四類(lèi)人員：一是直接控制各種運(yùn)輸工具的人員，如司機(jī)；二是，直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮運(yùn)輸活動(dòng)的人員，如列車(chē)長(zhǎng)、調(diào)度員；三是運(yùn)輸設(shè)備的操作人員，如調(diào)車(chē)員；三是直接控制各種運(yùn)輸工具的人員，如司機(jī)；四是交通安全管理人員，如交警。非運(yùn)輸人員，是指從事運(yùn)輸以外的人員。本罪的主觀方面是由于過(guò)失，即行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己行為的嚴(yán)重后果，但是由于過(guò)失沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖然預(yù)見(jiàn)，輕信可以避免，造成嚴(yán)重后果。這種過(guò)錯(cuò)是行為人對(duì)嚴(yán)重后果的心理態(tài)度，而違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)本身就可能是明知故犯。本罪的客觀方面是違反交通運(yùn)輸法規(guī)，造成重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失。這一犯罪的對(duì)象是運(yùn)輸安全。交通肇事罪客觀上侵害了不特定多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，其本質(zhì)是對(duì)公共安全的侵害。上述知識(shí)是小編對(duì)相關(guān)法律問(wèn)題的解答。構(gòu)成交通肇事罪的犯罪分子有前科的，應(yīng)當(dāng)確定其是否構(gòu)成累犯。對(duì)累犯在根據(jù)犯罪情節(jié)量刑的基礎(chǔ)上從重處罰，對(duì)累犯不根據(jù)犯罪情節(jié)量刑。如果你需要法律幫助，你可以去律霸咨詢。律霸有一位專(zhuān)業(yè)律師為你解答。你知道嗎