1、 船舶所有權(quán)確認訴訟的訴訟費用由誰承擔？

提起船舶所有權(quán)確認訴訟的，訴訟費用由原告先行支付，敗訴方在法院判決后承擔訴訟費用?！吨腥A人民共和國訴訟費用支付辦法》第二十九條訴訟費用由敗訴方承擔，但勝訴方自愿承擔的除外。

部分勝訴或者部分敗訴的，人民法院應當根據(jù)案件的具體情況，確定當事人應當承擔的訴訟費用數(shù)額。共同訴訟一方當事人敗訴的，人民法院應當根據(jù)其在訴訟標的物上的利害關(guān)系確定應當承擔的訴訟費用數(shù)額。第三十九條海事案件的有關(guān)訴訟費用，依照下列規(guī)定承擔：（一）申請訴前海事請求保全或者海事強制令的，申請費用由申請人承擔；就有關(guān)海事請求提起訴訟的，上述費用可以計入訴訟請求；（二）申請訴前海事證據(jù)保全的，申請費用由申請人承擔；（三）拍賣、變賣被扣押船舶發(fā)生的合理費用（四）申請設(shè)立海事賠償責任限制基金的申請費，債權(quán)登記賠償申請和催交船舶優(yōu)先權(quán)案件申請，由申請人承擔；

（五）設(shè)立海事賠償責任限制基金和催交船舶優(yōu)先權(quán)程序的公告費由申請人承擔申請人。根據(jù)買賣合同，根據(jù)雙方的約定，在建船舶的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓可以分為以下三種類型：

1。交付時所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓。造船廠的利益可以得到充分保護，比如融資造船。當船東解除合同時，在建船舶的所有權(quán)可以轉(zhuǎn)讓，你可以找到新的買家等等。但對船東來說，在建造過程中，如果造船廠破產(chǎn)或違約，此時船東沒有所有權(quán)，他只是造船廠的債權(quán)人之一，這就使得他以前支付的預付款或部分船價面臨很大風險。所有權(quán)即時轉(zhuǎn)移是指合同簽訂后，船舶開始建造，所有材料和設(shè)備進入工廠后，在建船舶的所有材料和設(shè)備的所有權(quán)即歸船東所有。本條款僅在船東負責整個造船成本的融資時使用。然而，這種做法在實踐中對船東仍然是危險的。如果船東終止或解除合同的靈活性受到限制，一旦船舶出現(xiàn)嚴重質(zhì)量缺陷，交付船舶的所有權(quán)將成為一種負擔。建設(shè)期間的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓是一種中間解決辦法。根據(jù)船東向造船廠支付的金額，在建船舶的所有權(quán)將在合同簽訂后、船舶正式交付前逐步轉(zhuǎn)移給船東。也就是說，只要船舶開始建造，船舶所有人支付建造費用或者材料、設(shè)備用于建造船舶，船舶所有人就擁有船舶及其材料、設(shè)備的所有權(quán)，而船舶所有人只擁有已支付的標記材料中尚未在船上使用的部分。當然，船東最好登記船舶所有權(quán)，這樣可以避免船廠不履行合同或破產(chǎn)人支付能力的風險。上述知識是小編對相關(guān)法律問題的回答。為確認船舶所有權(quán)提起訴訟的，訴訟費用由原告先行支付，敗訴方經(jīng)法院判決后承擔。如果你需要法律幫助，你可以去律霸咨詢。律霸有一位專業(yè)律師為你解答。你知道嗎