什么是集裝箱貨運站（CFS）是指從事集裝箱拼箱和開箱業(yè)務的企業(yè)或部門，專門處理集裝箱拼箱貨物。集裝箱貨運站在整個集裝箱運輸中起著“紐帶”和“紐帶”的作用，集裝箱多式聯(lián)運是集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)物。集裝箱運輸?shù)闹饕攸c之一是船舶在港時間短，這就需要充足的貨物供應。船一旦卸貨，就可以裝貨起航。集裝箱貨運站的主要業(yè)務是收集和散裝貨物

集裝箱貨運站的類型可分為三類：

1設置在集裝箱碼頭的集裝箱貨運站

主要處理各種LCL貨物，開展出口貨物的拼箱業(yè)務和進口貨物的開箱業(yè)務。對于貨主委托的拼箱，所有出口貨物應先在碼頭集裝箱貨運站領取，然后在貨運站拼箱后轉(zhuǎn)運至出口堆場裝運；所有進口貨物應在卸貨、開箱后運輸至該碼頭的集裝箱碼頭，然后交給收貨人或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭都設有集裝箱貨運站。集裝箱貨運站設置在集裝箱碼頭附近

此類集裝箱貨運站位于碼頭附近，獨立設置，不隸屬于集裝箱碼頭。這種設置通常有兩個原因：

（1）緩解碼頭的現(xiàn)場緊張，并充當集裝箱碼頭的緩沖區(qū)。一些集裝箱碼頭業(yè)務繁忙，自身集裝箱貨運站規(guī)模有限，或者堆場緊張。一些包裝和開箱操作在碼頭外的集裝箱貨運站進行。部分拼箱貨物卸貨后，直接拉至碼頭外的集裝箱貨運站，可提高碼頭堆場的利用率。上海和<香港> A/A.由于狹窄的碼頭，經(jīng)常有這樣的集裝箱貨運站

一些集裝箱鐵路基站或裝卸站從事一些開箱和LCL業(yè)務，因此它們通常具有集裝箱貨運站的性質(zhì)。集裝箱公路中轉(zhuǎn)站通常進行LCL貨物的拆卸和組裝。因此，它們同時都是集裝箱貨運站。

CFS是集裝箱貨運站的成本，通常按CIF條件下的一立方米計算，裝運港的CFS費用已包含在貨運代理向貴方報價的海運費中，因此在裝運港不單獨收取CFS費用。然而，進口商仍需在目的港支付CFS費用。在FOB條件下，CFS單獨列出，并向出口商或工廠收費。由于FOB是運費到付，裝運港的成本不包括在運費中。

以上是CFS的定義和CFS費用的收取。在這個物質(zhì)經(jīng)濟飛速發(fā)展的社會中，每個國家對貨物貿(mào)易和運輸都有不同的規(guī)定和收費標準。我們必須遵守這些規(guī)定，以確保貿(mào)易的順利進行。如果你在這個問題上還有什么不明白的地方，法律網(wǎng)絡為你提供了一個專業(yè)的律師團隊。歡迎您咨詢