1。案件簡介

李先生在一家保險(xiǎn)公司為其新購的富特全順15座公交車投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)新車的購買價(jià)格確定為25.19萬元，第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額為10萬元。2003年7月12日下午，有一場暴雨，造成部分路段積水。王司機(jī)將車開到某街道時(shí)，路過對面一輛卡車，造成道路區(qū)域涌水，水位上升超過空氣濾清器進(jìn)口，水通過空氣濾清器和渦輪增壓裝置吸入發(fā)動機(jī)燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸頂升事故。事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案。經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠人員現(xiàn)場勘查，被保險(xiǎn)車輛被拖至車庫。報(bào)道稱，7月16日發(fā)動機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)以下情況：空氣濾清器與渦輪增壓裝置連接部位的氣道內(nèi)有水和沉積物，發(fā)動機(jī)氣缸蓋有鐵銹和水漬，兩個(gè)連桿彎曲變形，上表面損壞發(fā)動機(jī)第二缸和第三缸缸套邊緣附近的缸體損壞，發(fā)動機(jī)四缸缸套上有水漬和銹斑。

在確定損失后，保險(xiǎn)公司確定維修價(jià)格為15359元，但被保險(xiǎn)人認(rèn)為損失越低，維修質(zhì)量就越難保證。因此，雙方對修理價(jià)格有爭議。經(jīng)協(xié)商，雙方?jīng)Q定委托保險(xiǎn)公司確定修理價(jià)格。

2。案例分析

市場上的零部件一般分為主要零部件和輔助零部件。所謂主要零部件，是指由車輛制造廠或車輛制造廠指定的零部件供應(yīng)商生產(chǎn)和銷售的零部件。配件是由其他制造商生產(chǎn)的備件。工廠配件一般價(jià)格高，質(zhì)量可靠，而配件價(jià)格低，質(zhì)量參差不齊。

接受委托后，保險(xiǎn)公司對相關(guān)零部件價(jià)格和維修費(fèi)用進(jìn)行了查詢和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一是由于近期市場原因，零部件價(jià)格波動較大，部分需要更換的主要零部件價(jià)格上漲，而保險(xiǎn)公司在確定損失時(shí)的價(jià)格偏低。其次，保險(xiǎn)公司的維修費(fèi)用是以非汽車生產(chǎn)企業(yè)的特約服務(wù)站的維修車間為基礎(chǔ)計(jì)算的。由于發(fā)動機(jī)是車輛的關(guān)鍵部件，為保證維修質(zhì)量，應(yīng)送汽車廠家的特約服務(wù)站進(jìn)行維修。最后，保險(xiǎn)公司根據(jù)最新的備件價(jià)格和特約維修服務(wù)站的維修費(fèi)用對公司進(jìn)行評估，確定維修價(jià)格為19386元。結(jié)論最終保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)公司確定的修理價(jià)格賠付損失。保險(xiǎn)合同當(dāng)事人可以從這個(gè)案件中吸取一些教訓(xùn)。對于保險(xiǎn)公司來說，只有不斷完善自己的備件報(bào)價(jià)系統(tǒng)，根據(jù)市場變化隨時(shí)更新備件價(jià)格數(shù)據(jù)庫，才能更好地做好損失的認(rèn)定工作，避免因價(jià)格信息落后而損害被保險(xiǎn)人的利益，并影響保險(xiǎn)公司在被保險(xiǎn)人心中的聲譽(yù)。

對于被保險(xiǎn)人，如果對保險(xiǎn)公司的定損價(jià)格有異議，必須盡力維護(hù)自己的合法權(quán)益。特別是關(guān)鍵零部件出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)要求保險(xiǎn)公司根據(jù)工廠內(nèi)零部件價(jià)格和汽車生產(chǎn)廠家或資質(zhì)等級較高的維修廠指定的維修站的維修價(jià)格確定損失。如果我們接受保險(xiǎn)公司的低定額賠付價(jià)格，修理廠可能會使用假冒偽劣的零部件牟利，這將導(dǎo)致無盡的麻煩。

此外，被保險(xiǎn)人在選擇保險(xiǎn)公司投保時(shí)應(yīng)注意保險(xiǎn)責(zé)任、免責(zé)等事項(xiàng)，在保險(xiǎn)公司確定損失時(shí)，還需要知道受損部件價(jià)格的確定方法。最好選擇根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的特約服務(wù)站價(jià)格確定損失的保險(xiǎn)公司，以免發(fā)生保險(xiǎn)事故后保險(xiǎn)公司發(fā)生糾紛，討論零部件價(jià)格等問題。你知道嗎