1、 強(qiáng)制交通保險(xiǎn)的責(zé)任限額是多少？

交通強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故中所有受害人的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償額。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘5萬元、醫(yī)療費(fèi)用8000元、財(cái)產(chǎn)損失2000元和道路交通事故被保險(xiǎn)人責(zé)任限額。無責(zé)賠償限額按上述三項(xiàng)限額的20%計(jì)算。如何確定交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額。如果強(qiáng)制交通保險(xiǎn)的責(zé)任限額過低，將起不到保護(hù)作用，如果責(zé)任限額過高，將導(dǎo)致費(fèi)率大幅提高，消費(fèi)者難以承受。據(jù)資料分析，在6萬元的總責(zé)任限額下，大部分交通事故的賠償問題都能得到解決。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)的目的是為交通事故受害人提供基本保障。交通事故受害人獲得賠償?shù)那蓝喾N多樣，強(qiáng)制交通保險(xiǎn)只是最基本的渠道之一。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)總責(zé)任限額6萬元，并不意味著交通事故受害人從各個(gè)渠道最多只能拿到6萬元。除強(qiáng)制交通保險(xiǎn)外，受害人還可以通過其他方式獲得賠償，如商業(yè)三責(zé)保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)等；此外，根據(jù)傷害程度，交通事故受害人可以通過法律手段要求更高的賠償。

機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在購(gòu)買交通強(qiáng)制保險(xiǎn)后，也可以根據(jù)自身的支付能力和安全需要，在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上購(gòu)買商業(yè)三責(zé)保險(xiǎn)。

目前，6萬元的總責(zé)任限額符合當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)者支付能力和保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)能力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，強(qiáng)制交通保險(xiǎn)的責(zé)任限額水平將逐步提高。這也是國(guó)際慣例。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)制度實(shí)施一段時(shí)間后，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)規(guī)定、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和制度實(shí)施的具體情況，會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)調(diào)整責(zé)任限額。第三，醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)償限額是否足夠一直受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。在確定醫(yī)療費(fèi)用賠償限額的過程中，保監(jiān)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)交通事故醫(yī)療賠償數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析，廣泛征求了包括醫(yī)學(xué)專家在內(nèi)的社會(huì)各界意見。目前，8000元的醫(yī)療費(fèi)用賠償限額可以滿足一般交通事故醫(yī)療費(fèi)用的需要，為大多數(shù)交通事故受害人提供及時(shí)保障。對(duì)于重大交通事故受害人的救助費(fèi)用，當(dāng)救助費(fèi)用超過醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)償限額時(shí)，按照規(guī)定，道路交通事故社會(huì)救助基金將先行支付，不因醫(yī)療救助費(fèi)用不足而延誤治療。受害者獲救后，還可以獲得死亡和傷殘賠償金。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)制度和救助基金制度是一個(gè)完整的保障制度，能夠使道路交通事故的受害人得到及時(shí)的救濟(jì)和補(bǔ)償。四是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中的責(zé)任限額為：死亡、傷殘賠償限額為5萬元。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：8000元。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元。投保機(jī)動(dòng)車道路交通事故的賠償限額為：

死亡、傷殘賠償限額為10000元。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元。你知道嗎