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寧波
不能“一刀切”的理解，對于拆除圍墻的具體實施細則正在制定中
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)負責(zé)人表示，開放式和封閉式社區(qū)并不是所謂的拆社區(qū)墻。主要目的是緩解城市交通壓力。以小區(qū)南北道路與城市交通相通為例，道路兩側(cè)仍為封閉式小區(qū)，既不會影響業(yè)主的私人居住環(huán)境，又能緩解交通擁堵。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)負責(zé)人解釋，封閉的社區(qū)和單位大院影響了路網(wǎng)布局，形成了“T形路”和“死胡同”，是造成交通擁堵的重要原因之一，也影響了社區(qū)居民的出行。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)人士表示，《意見》對封閉式居住區(qū)開放提出了方向性和指導(dǎo)性要求，具體實施還需制定細則，特別是要根據(jù)實際情況針對省市。各地在制定細則時，要考慮各種實際情況和利益關(guān)系，依法依規(guī)處理各種利益關(guān)系和居民訴求，切實保護居民合法權(quán)益。在實施過程中，業(yè)主權(quán)益能否得到保護是矛盾的主要方面。開放社區(qū)可以緩解交通，這是肯定的。即使在反對者的心目中，他們可能認為開放我的社區(qū)是方便的，但不要開放我自己的社區(qū)。盡管這個想法有些偏頗。但在實施過程中，我們可以遵循這種開放，既可以方便居民的生活，又可以盡量避免社區(qū)的開放價值。因此，可以看出，開放式社區(qū)最重要的是社區(qū)道路的開放。疏通整個城市的交通網(wǎng)絡(luò)，就像人不僅需要主動脈，還需要毛細血管。這些社區(qū)的內(nèi)部道路發(fā)揮著這樣的作用。當(dāng)然，在對外開放的過程中，必然會損害業(yè)主的權(quán)益。因此，如何處理好業(yè)主損失的減少和補償也是關(guān)鍵之一。你知道嗎
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