2007年1月22日，一家公司與朱先生簽訂了司機(jī)雇傭合同。合同約定，從該日起至2008年1月21日，一家公司聘請(qǐng)朱某擔(dān)任司機(jī)，有權(quán)管理、監(jiān)督和評(píng)估朱某的安全服務(wù)活動(dòng)，并按月支付其工資補(bǔ)貼。朱應(yīng)注意駕駛安全。違反交通規(guī)則，因個(gè)人原因造成損失的，由朱先生負(fù)責(zé)，公司不承擔(dān)責(zé)任。即使公司被責(zé)令承擔(dān)責(zé)任，它也有權(quán)向朱先生全額追償。luba.com的編輯提醒說(shuō)：

1.在司法實(shí)踐中，工人給雇主造成損失是很常見(jiàn)的，例如交通事故和操作失誤。雖然工人受傷，但也可能造成車輛損壞或雇主的其他財(cái)產(chǎn)損失。在這種情況下，即使在勞動(dòng)合同或單位規(guī)章制度中達(dá)成協(xié)議，勞動(dòng)者應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)考慮勞動(dòng)者是否有過(guò)錯(cuò)和過(guò)錯(cuò)程度。因?yàn)橛萌藛挝蛔鳛榻?jīng)營(yíng)者，在獲取收入的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，勞動(dòng)者過(guò)錯(cuò)造成的財(cái)產(chǎn)損失也屬于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的一部分。因此，合理的做法是，由勞動(dòng)者過(guò)錯(cuò)造成的損失應(yīng)由用人單位和勞動(dòng)者共同承擔(dān)，而不是由勞動(dòng)者單獨(dú)承擔(dān)

2.在確定勞動(dòng)者應(yīng)承擔(dān)具體賠償責(zé)任后，如果勞動(dòng)者能夠一次性支付用人單位的損失，可以一次賠償,；如果沒(méi)有補(bǔ)償能力，雇主可以從工人有權(quán)獲得的公司扣除，但應(yīng)滿足兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：不超過(guò)工資的20%，扣除后的剩余工資不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。每月扣除的適用前提是勞動(dòng)關(guān)系繼續(xù)存在。如果雙方之間的勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)終止或在員工賠償責(zé)任確定后終止，在員工頻繁流動(dòng)的背景下，雇主可以從員工離開(kāi)公司時(shí)應(yīng)付給他的所有工資和報(bào)酬中扣除員工應(yīng)支付的金額。不足部分，用人單位對(duì)勞動(dòng)者享有債權(quán)，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)繼續(xù)以其其他財(cái)產(chǎn)賠償損失的差額部分