國際多式聯(lián)運是一種運輸組織形式，旨在實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖罴研б?。它通常以集裝箱為運輸單元，將不同的運輸方式有機地結合起來，形成一個連續(xù)的、綜合的一體化貨物運輸。通過一次托運、一次開票、一份單證、一次保險，各運輸區(qū)段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將貨物的全程運輸安排為一個完整的y單次運輸過程。國際多式聯(lián)運的優(yōu)勢

（1）簡化托運、結算和索賠結算程序，節(jié)省人力、物力和相關成本

在國際多式聯(lián)運下，所有運輸事宜均由多式聯(lián)運運營商處理。托運人只需面對多式聯(lián)運經營人，一次性辦理托運，簽訂運輸合同，支付費用、保險等業(yè)務。同時，由于多式聯(lián)運采用一張貨運單證，統(tǒng)一計費，簡化了單證編制和結算手續(xù)，節(jié)省了人力物力。此外，如果貨物在運輸過程中發(fā)生損壞和差異，多式聯(lián)運經營人應負責整個運輸，這也可以簡化理賠程序，減少理賠費用。（2）縮短貨物運輸時間，減少庫存，減少貨物損壞和短缺事故，提高貨物質量

由于各運輸環(huán)節(jié)和各種運輸方式之間緊密配合和緊密聯(lián)系，貨物的運輸速度及時，大大縮短了貨物在運輸途中的停留時間，確保了貨物的安全、快速、安全，準確及時地將貨物交付至目的地，從而相應降低貨物的庫存和庫存成本。同時，多式聯(lián)運以集裝箱為運輸單元，采用專業(yè)機械直接運輸、裝卸，大大減少貨物損壞和貨差事故，提高貨物運輸質量降低運輸成本，節(jié)省各種費用

因為多式聯(lián)運可以實現(xiàn)門到門運輸，對于貨主來說，在將貨物交給多式聯(lián)運經營人后，他可以獲得貨運單據(jù)并據(jù)此結匯，以縮短結匯時間。這不僅有利于加快貨物占用資金的周轉，還可以減少利息支出

（4）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化

多式聯(lián)運由不同運輸運營商共同參與，并且業(yè)務范圍可以大大擴展。同時，充分發(fā)揮現(xiàn)有設備的作用，選擇最佳運輸路線，組織合理運輸，實現(xiàn)運輸資源的優(yōu)化配置其他職能：有利于加強政府部門對整個貨物運輸鏈的監(jiān)督管理；確保國家在貨物運輸全過程中獲得較大比例的貨運收入分配；幫助引進先進的運輸新技術；減少外匯支出；提高國家基礎設施的利用率；通過國家宏觀調控和引導功能，確保使用對環(huán)境破壞最小的交通方式，從而保護國家生態(tài)環(huán)境，促進交通可持續(xù)發(fā)展。國際多式聯(lián)運的基本條件：

（1）必須有多式聯(lián)運合同。在國際多式聯(lián)運中，多式聯(lián)運經營人和托運人簽訂多式聯(lián)運合同