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訴訟前檢獲珊瑚

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-29 · 166人看過

提示:清潔提單下的原糖在目的港卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)被污染和水漬。提單持有人向海事法院申請扣押有關(guān)船舶,海事法院批準(zhǔn)了提單持有人的申請。這是一個典型的訴前扣船案件,涉及訴前扣船的基本問題?!旧暾垺可暾埲耍?海防市商貿(mào)進(jìn)出口公司。被申請人:*afarona船務(wù)有限公司1995年11月14日,申請人向海事法院申請扣押該船,申請扣押停泊在蛇口港的船只,并要求被申請人提供1000000美元的擔(dān)保。申請人聲稱,1995年6月1日,申請人與**國際公司(以下簡稱**公司)簽訂了編號為74-m/hdck的銷售合同,協(xié)議申請人將從**公司購買25000公噸巴西原糖(增加或減少5%,由賣方選擇),CIF海防單價(jià)為392.8美元/噸,總金額為9820000美元,貨物交貨地點(diǎn)為越南海防。9月3日,被申請人所屬的“co ro”船抵達(dá)巴西桑托斯港,裝運(yùn)申請人購買的原糖。9月11日,“Cora ro”號開始裝貨,并于9月14日完成裝貨。SGS巴西簽署并密封了“Cora ro”號船的七個貨艙。同一天,“科洛”號船長簽發(fā)了七套編號為1-7的正本提單。提單上注明貨物為散裝透明原糖,裝貨港為巴西桑托斯,卸貨港為粵南海港,貨輪為“科洛”。收貨人根據(jù)指示通知申請人,“清潔裝運(yùn),運(yùn)費(fèi)預(yù)付”。七套提單中記錄的貨物總重量為22800噸。10月23日,經(jīng)口頭協(xié)商,申請人和被申請人同意將卸貨港改為中國蛇口。11月10日,“科洛”輪抵達(dá)中國蛇口港,開始卸貨。卸貨前,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該船7個貨艙密封良好。同日,**招商局港口有限公司受申請人委托進(jìn)行灌裝作業(yè),致函申請人:“作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)貨物含有大量塊狀雜質(zhì)及其他雜質(zhì)”。申請人認(rèn)為,作為“科洛”號所載貨物的收貨人和提單持有人,申請人有申請扣押船舶的海事請求權(quán)。為保全海事請求,申請人在此申請逮捕“柯洛”。申請人向海事法院提供了**中國招商局有限公司在釋放扣押的Cora ro后出具的250000美元的保函。申請人將保函兌換成10萬美元現(xiàn)金。[裁決和執(zhí)行]海事法院認(rèn)為,申請人的申請符合法律規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十一條第二款和第二百五十二條的規(guī)定,于1995年11月14日裁定:。從現(xiàn)在起扣留被申請人**塔法羅納船務(wù)有限公司的“科羅”船;2、 命令被申請人在收到裁決之日起30天內(nèi)提供1000000美元的擔(dān)保。同日,海事法院院長發(fā)布了逮捕該船的命令。執(zhí)行人登上“科洛”號船,向船長宣讀并送達(dá)民事命令和逮捕令。11月19日,被申請人向海事法院提供了中國船東互助保險(xiǎn)協(xié)會出具的1000000美元保函。11月20日10時(shí),海事法院解除了對“科洛”號的扣押。【評估】訴前扣押船舶,是指海事法院根據(jù)海事請求人在起訴前提出的扣押船舶申請,按照法定程序?qū)Υ安扇〉脑V訟前財(cái)產(chǎn)保全措施。它是海事請求保全的主要形式之一,也是海事法院特有的一種保全形式。對訴前扣押船舶的申請,海事法院應(yīng)當(dāng)依法對申請人提出的申請和證據(jù)進(jìn)行審查,決定是否準(zhǔn)予扣押。對訴前扣押船舶申請的審查主要側(cè)重于訴前扣押船舶的形式要件和實(shí)質(zhì)要件。1、 在訴訟前扣押船舶的正式要求。訴訟前扣押船舶必須具備某些正式要素,包括:1。申請人應(yīng)當(dāng)提交書面申請并提供證據(jù)。訴訟前扣押船舶是訴訟前保全的一種形式。根據(jù)《民事訴訟法》的規(guī)定,法院只能根據(jù)當(dāng)事人的申請采取訴前保全措施,這不同于訴訟保全(訴訟保全既可以根據(jù)當(dāng)事人的申請進(jìn)行,也可以根據(jù)職權(quán)進(jìn)行)。由此可見,提出申請是在訴訟前扣押船舶的一個必要的正式要素。申請必須以書面形式提出。在司法實(shí)踐中,訴訟前扣押船舶的申請往往以傳真的形式提出。本案中的申請人以傳真形式提出申請。此類申請是否被接受存在爭議,但海事法院傾向于接受。主要考慮因素是,在訴訟前扣押船舶通常是緊急的。當(dāng)當(dāng)事人不在海事法院所在地,甚至不在國外時(shí),向海事法院提交或郵寄書面申請需要很長時(shí)間,這可能會延遲扣押船舶的時(shí)間。本案中的申請人是一家外國公司。船卸貨后將離開港口。情況緊急。為了及時(shí)有效地保全申請人的海事請求,海事法院受理了申請人以傳真形式提交的申請

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北京盈科(成都)律師事務(wù)所

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申憲偉偉律師系古執(zhí)業(yè)9年的資深律師。 自從業(yè)以來,專注于民商事案件的辦理,在合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、交通事故、婚姻家庭等領(lǐng)域具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和深厚的理論功底。咨詢熱情、解答詳實(shí)。辦案思路獨(dú)具匠心,辦案風(fēng)格親切熱情。力爭為每一個客戶提供最有效的幫助。

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