廣義上指根據(jù)合同和法律規(guī)定，船長應(yīng)承擔(dān)的一切義務(wù)。狹義上僅指海商法所規(guī)定的船長義務(wù)，故又稱船長的法定義務(wù)。各國海商法有關(guān)船長義務(wù)的具體規(guī)定不完全相同，但基本內(nèi)容一致。主要有：

(1)保障船上人員的人身、財(cái)產(chǎn)安全。船長必須采取一切合理措施，保證航行安全，維持船上秩序，防止對船舶、船上貨物或人員的任何損害。該義務(wù)與船長的指揮命令權(quán)是相應(yīng)的;

(2)救助人命。船長接到呼救信號或者發(fā)現(xiàn)海上有人遭遇生命危險(xiǎn)，只要對本船船舶、船員和旅客沒有嚴(yán)重危險(xiǎn)，就應(yīng)盡力救助遇難人員。船長違反該義務(wù)將負(fù)法律責(zé)任;

(3)最后離船。船長在決定棄船時(shí)，必須采取一切措施，首先讓旅客安全離船，然后允許船員離船，船長本人應(yīng)當(dāng)最后離船，并應(yīng)設(shè)法搶救航海日志、輪機(jī)日志、無線電日志，以及該航次的海圖、文件和貴重物品等;

(4)作成并送交海事報(bào)告的義務(wù)。船舶發(fā)生海損事故時(shí)，船長應(yīng)采取一切可能的措施，防止損害擴(kuò)大，并作成海損事故報(bào)告書，載明事故詳細(xì)經(jīng)過情況，報(bào)送發(fā)生事故后最初到達(dá)港的有關(guān)航政主管機(jī)關(guān)。海損事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)附有事故發(fā)生時(shí)在船的兩名以上船員或者知情旅客的書面證明;

(5)船舶碰撞后處理。船舶碰撞后，各碰撞船舶的船長，在不嚴(yán)重威脅本船船舶、船員和旅客的安全時(shí)，應(yīng)指揮全體船員對另一船舶、船員和旅客進(jìn)行救助，并應(yīng)立即將本船船名、船籍港、開航港和目的港通知對方，同時(shí)應(yīng)該注意收集有關(guān)證據(jù)。

以上便是船長在船上履行的義務(wù)，作為一船的領(lǐng)導(dǎo)者，船長不單單有著自身的權(quán)利，更有著與之對應(yīng)的義務(wù)。要想成為一名真正的好船長，船長必須承擔(dān)起責(zé)任，完成好他的義務(wù)，只有這樣，每位乘坐輪船的旅客也會更踏實(shí)、更放心。如果你情況比較復(fù)雜，律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。