我國《海商法》第四十一條規(guī)定:“海上貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。
從上述海上貨物運(yùn)輸合同的定義可以看出:承運(yùn)人是一方當(dāng)事人,通常稱為船方,他的義務(wù)是負(fù)責(zé)將托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港,另一方當(dāng)事人是托運(yùn)人,通常稱為貨方,他的義務(wù)是負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物并向承運(yùn)人交付運(yùn)費(fèi)。海上貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的,是海上貨物運(yùn)輸?shù)男袨?,而不是貨物本身,船舶是履行海上貨物運(yùn)輸合同的工具。作為海上貨物運(yùn)輸合同客體的”貨物”,包括活動(dòng)物和由托運(yùn)人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤或者類似的裝運(yùn)器具。
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