承拖方的主要義務(wù)有哪些
1、提供適航、適拖的拖輪。
《海商法》第157條第1款規(guī)定,承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)、妥善配備船員,配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及該航次必備的其他裝置、設(shè)備。承拖方使拖輪處于適航,適拖狀態(tài),既是合同義務(wù),也是法定義務(wù)。
拖輪的適航、適拖具體應(yīng)包括以下幾方面的要求:
(1)拖輪本身必須處于適航狀態(tài),包括對(duì)船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和船舶附屬設(shè)備兩方面的要求。此外,若合同中未就替代拖輪作出約定,則承拖方只能向被拖方提供合同中所約定的拖輪,未經(jīng)被拖方同意的,不得以其他拖輪替代。
(2)拖輪船員的配備必須足額且持有與其任職相符的有效的資格證書(shū)。
(3)拖輪的拖曳設(shè)備必須適航。拖輪必須根據(jù)被拖物的特征和作業(yè)要求,裝備能安全拖帶被拖物的拖曳設(shè)備。
2、負(fù)責(zé)指揮拖航作業(yè)。
在海上拖航作業(yè)中,通常由承拖方進(jìn)行指揮。承拖方負(fù)責(zé)拖輪與被拖物之間的接拖與解拖,以及拖帶航行的安全。在拖航過(guò)程中,如果被拖物和拖船松脫,拖船對(duì)被拖物應(yīng)負(fù)守護(hù)和救助之責(zé),并且不得請(qǐng)求救助報(bào)酬,但該守護(hù)和救助超出了合同規(guī)定范圍的除外。
3、盡速遣拖
承拖方應(yīng)按合同約定的航線或習(xí)慣上的航線或地理上的航線,將被拖物盡快地、安全地從起拖地拖至目的地,在此期間,不應(yīng)產(chǎn)生不合理的延誤或不合理繞航。
4、交付被拖物。
承拖方應(yīng)當(dāng)按合同約定的港口將被拖物交付被拖方。承拖方或拖輪船長(zhǎng)或承拖方在目的港的代理人應(yīng)將被拖物預(yù)計(jì)抵達(dá)目的港的時(shí)間提前通知被拖方或其目的港的代理人。
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