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寧波
共同海損成立的條件及法律后果
共同海損成立的條件及法律后果
共同海損的成立需具備以下條件：
①必須有危及船、貨共同安全的危險存在。這種危險是共同的、真實的，不是臆想和推斷。
②作出的犧牲和費用是特殊的、直接的。如海上遇到臺風(fēng)，船開往避風(fēng)港，不算特殊。
③犧牲和費用是有意的。即是人為的、有意識的行為，而不是意外事故。
④是合理的。共同海損行為之作出，是必要的、節(jié)約的，符合全體利益的。例如，拋貨是價低體重的，符合當(dāng)時情況的需要，犧牲和費用是為共同安全作出的。
⑤有效的。共同海損措施是有效的。經(jīng)過有意采取這些合理措施后，船貨得到部分挽救和保留。
作為構(gòu)成共同海損的以上條件，缺一不可。
共同海損法律后果：
對于共同海損所作犧牲和支出的費用，用獲救船舶、貨物、運費獲救后的價值按比例在所有與之有利害關(guān)系的受益人之間進行分?jǐn)?。因此，共同海損屬于部分損失，保險公司對共同海損犧牲和費用以及共同海損分?jǐn)偠冀o予賠償。
相關(guān)法律規(guī)定
《中華人民共和國海商法》
第一百九十三條?共同海損，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。
無論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損。
第一百九十四條?船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時，為了安全完成本航程，駛?cè)氡茈y港口、避難地點或者駛回裝貨港口、裝貨地點進行必要的修理，在該港口或者地點額外停留期間所支付的港口費，船員工資、給養(yǎng)，船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、儲存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財產(chǎn)所造成的損失、支付的費用，應(yīng)當(dāng)列入共同海損。
以上知識就是小編對相關(guān)法律問題進行的解答，依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，共同海損成立的條件包括必須有危及船、貨共同安全的危險存在；作出的犧牲和費用是特殊的、直接的等。如果需要法律方面的幫助，歡迎讀者到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。
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