共同海損的計算

船舶共同海損分攤價值：按照船舶在航程終止時的完好價值，減除不屬于共同海損的損失金額計算，或者按照船舶在航程終止時的實際價值，加上共同海損犧牲的金額計算。

貨物共同海損分攤價值，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費計算。貨物在抵達目的港以前售出的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計算。

運費分攤價值，按照承運人承擔風險并于航程終止時有權(quán)收取的運費，減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付營運費用，加上共同海損犧牲的金額計算。

以上每一項分攤價值都要加上共同海損犧牲的金額，是因為共海損犧牲中的一部分將要從其他各受益方那里得到補償，因此也有部分價值因為共同海損行為而得到保全，從而也應(yīng)計算在共同海損分攤價值之內(nèi)。

損失金額

共同海損損失包括共同海損犧牲和費用。其中，共同海損犧牲的金額分別按以下規(guī)定計算：

船舶的共同海損犧牲：船舶的犧牲分部分損失和全損兩種。部分損失時，按照實際支付的修理費、減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計算。船舶尚未修理的，按照犧牲造成的合理貶值計算，但是不得超過估計的修理費。全損時，按照船舶在完好狀態(tài)下的估計價值，減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值的余額計算。

貨物的共同海損犧牲：貨物的犧牲分滅失和損壞兩種情況。貨物滅失的，按照貨物在裝船時的價值保險費加運費，減除由于犧牲無需支付運費計算。貨物損壞的，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費。與出售貨物凈得的差額計算。

運費的共同海損犧牲：按照貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額，減除為取得這筆運費本應(yīng)支付，但是由于犧牲無需支付的營運費用計算。

共同海損補償?shù)姆秶?/p>

船舶因遭受共同海損事故所引起的共同海損犧牲和費用項目，可以根據(jù)理算規(guī)則受到補償。船上載運的財產(chǎn)很多，但根據(jù)一般理算規(guī)則的規(guī)定，目前可以受到補償?shù)模话阒幌抻诖?包括機器設(shè)備，一些臨時購置的財產(chǎn)，如防移板、墊艙物料以及燃料等)、使用提單承運的貨物以及船舶為運輸貨物所賺取的運費等三項遭受的損失。其他財產(chǎn)如郵包、為了保衛(wèi)船舶安全的武器、搭乘貨輪的旅客隨身攜帶的行李，由于價值低，或不屬于商品，一般都不參加分攤和補償。

未申報的貨物或者謊報的貨物如果遭受共同海損犧牲，不得受到補償，但應(yīng)參加分攤。有意以低于實際價值申報貨價的貨物遭受損失，按照申報價值計算犧牲金額，但應(yīng)按照實際價值分攤共同海損。

間接損失和費用，除根據(jù)理算規(guī)則規(guī)定可以列入共同海損的以外，不應(yīng)受到補償。經(jīng)常遇到的間接損失有遲延損失和行市跌落損失。由于這種損失與共同海損損失并無直接關(guān)系，而且損失金額也很難正確衡量，因此這種損失一般都不列為共同海損補償?shù)姆秶?/p>

共同海損分攤價值

共同海損分攤價值，是指由于共同海損措施而收益的財產(chǎn)價值與因遭受共同海損損失而獲得補償?shù)呢敭a(chǎn)金額的總和。主要包括船舶分攤價值、貨物分攤價值、運費分攤價值。下面就簡單的介紹一下這三種分攤價值的計算方法。

1、船舶分攤價值。船舶分攤價值是指可以參加共同海損分攤的船舶價值。該分攤價值有兩種計算方法：第一種是船舶在航程終止時的實際凈值，加上共同海損損失金額；第二種計算方法是船舶航程終止地的完好價值，減去不屬于共同海損的損失金額。例如：

某船在目的港的實際凈值為140萬元，運輸途中該船舶遭受了25萬元的海損，其中5萬元屬于單獨海損。此時船舶的分攤價值該如何計算？

按第一種計算方法該船舶分攤價值為：140萬+20萬=160萬(元)

按第二種計算方法該船舶分攤價值為：140萬+25萬-5萬=160萬(元)

2、貨物分攤價值。貨物分攤價值是指可以參加共同海損分攤的貨物的價值。該分攤價值的計算方式為：按照貨物裝船時的價值加保險費加運費，扣減不屬于共同海損的損失金額和由承運人承擔風險的運費。例如：

某船裝載10000噸礦石，途中遭遇強海浪的侵襲，海水浸入貨倉，致使1000噸礦石受損，為共同安全又拋棄了500噸礦石以減輕船載，卸貨時每噸礦石價值5000元，其中包括保險費50元和運費100元，此時應(yīng)如何計算貨物的分攤價值？

按上面介紹的規(guī)則該貨物分攤價值為：

貨物裝船時的價值加保險費加運費：5000*10000=50000000，

扣減不屬于共同海損的損失金額：1000*5000=5000000，

再減去由承運人承擔風險的運費：100*500=50000，

3、運費分攤價值。

運費分攤價值是指可以參加共同海損分攤的運費數(shù)額。該分攤價值的計算方法為：承運人在航程結(jié)束時有權(quán)收取的運費，減去共同海損發(fā)生后，為取得該項費用而支付的不屬于共同海損的營運費用，再加上共同海損損失金額。(運費的分攤價值應(yīng)以航程結(jié)束時所應(yīng)收取的凈運費為標準)例如：

某船運載貨物1000件，航程終止時承運人有權(quán)收取每件100元的運費，途中為了共同安全拋棄了200件貨物，共同海損發(fā)生后，為取得該項運費承運人支付的營運費為每件10元，則運費分攤價值該如何計算？

按上面介紹的規(guī)則該運費分攤價值為：

承運人在航程結(jié)束時有權(quán)收取的運費：800*100=80000

減去共損發(fā)生后支付的非共損營運費：800*10=8000

加上共損損失金額：(100-10)*200=18000

最后運費分攤價值為：80000-8000+18000=90000

4、免于分攤義務(wù)的財產(chǎn)(1)郵件；(2)旅客行李和私人物品；(3)私人隨帶事務(wù)機動車輛

許多商家在運輸貨物的時候就會簽訂海損合同，這樣在船只遇到損害的時候船長就有權(quán)利決定怎么扔掉貨物，這是很合理的，在危險降臨的時候人的生命是最重要的。了解更多的法律知識請上律霸網(wǎng)進行專業(yè)的咨詢。