在線咨詢
律師在線
點擊咨詢
意見反饋
回到頂部
寧波
海難救助成立要件之救助標的處于海上危險當中
既然是海難救助，就意味著被救物應(yīng)該處于海上危險當中，這一要件具有雙重含義。
1、被救物面臨客觀真實的危險
救助標的只有處于危險當中，才存在救助的問題，否則就沒有救助的必要。所謂客觀真實的危險，是指被救物所遭遇或所面臨的危險是實際存在而不是想象或虛構(gòu)的。關(guān)于面臨危險的問題，有兩點需要指出：(1)、所謂危險，并不一定是迫在眉睫的危險，在某些情況下，船舶在某一海區(qū)因失去動力而不能航行，雖然當時海面上風平浪靜，但是，由于海上氣候變化多端，若不及時救助，這種危險很快就會變?yōu)楝F(xiàn)實，因而可以說該船在客觀上正面臨著危險。(2)、只要是在危險的形勢下進行的救助，就屬于海難救助，而不必考慮危險的起囚。我們所說的救助僅僅是針對救助行為本身，而不問救助所發(fā)生的背景。換言之，不論被救物所處的危險是由于自然災(zāi)害、意外事故還是行為人的過失所致，只要救助行為發(fā)生時被救物處于危險當中，就不影響救助方請求救助報酬的權(quán)利。
2、危險必須發(fā)生在海上
前已述及，海難救助應(yīng)該是發(fā)生在海上或與海相通的可航水域，這就是說事故本身也應(yīng)該是發(fā)生在海上。從這個意義上來講，船舶在港內(nèi)裝貨的過程中因裝卸工人操作不慎，將貨物掉入水中，后被其他人打撈起來，就不屬于海難救助的性質(zhì)。又如，貨物在港內(nèi)倉庫堆存等待裝船期間發(fā)生火災(zāi)，被裝卸工人救出。因為事故不是發(fā)生在海上，也不屬于海難救助。
該內(nèi)容對我有幫助 贊一個
我有類似問題？馬上聯(lián)系律師
律霸用戶端下載
及時查看律師回復(fù)
掃碼APP下載
掃碼關(guān)注微信公眾號
探視權(quán)有拒不履行嗎
2021-01-01涉外撫養(yǎng)收費多少錢
2021-01-14假合同章的合同生效嗎
2020-11-13離婚財產(chǎn)分割起訴狀受理收費多少錢
2021-03-06離婚后撫養(yǎng)費標準
2021-02-09父母一方去世房產(chǎn)如何繼承
2021-02-15接管期限延期是銀行業(yè)監(jiān)督管理機構(gòu)決定嗎
2020-11-22證券監(jiān)督管理機構(gòu)的義務(wù)是什么
2020-12-22如何認定挪用公款
2020-11-21購房預(yù)算從何做起
2021-01-08公房使用權(quán)糾紛可以起訴嗎
2021-01-06勞務(wù)派遣一般納稅人如何認定
2021-03-16剎車失靈乘車人跳車受傷交強險怎么賠償
2021-03-03影響出口產(chǎn)品責任險費率的因素有哪些
2020-11-26保險應(yīng)當依法繳未簽合同應(yīng)該怎么樣的
2020-12-20保險合同的變更包括哪些內(nèi)容
2020-12-22學(xué)生意外保險理賠的條件有哪些
2021-03-21肇事車逃逸車被剮蹭保險賠付嗎
2021-03-18固定資產(chǎn)購買保險的流程
2021-02-20超載保險公司拒賠合法嗎
2020-11-14