一、船舶維修的管轄

船舶維修糾紛由海損產(chǎn)生的，由由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》

第三十條?海損事故管轄

因船舶碰撞或者其他海事?lián)p害事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達(dá)地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。

第三十二條?共同海損管轄

因共同海損提起的訴訟，由船舶最先到達(dá)地、共同海損理算地或者航程終止地的人民法院管轄。

二、船舶損壞賠償原則

我國(guó)對(duì)船舶碰撞的損害賠償采用的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，船舶碰撞損壞賠償是指碰撞當(dāng)事方只對(duì)因其故意或過(guò)失引起的不法損害承擔(dān)賠償責(zé)任。

船舶碰撞中的過(guò)失情況可以分成三種：

各方無(wú)過(guò)失，單方有過(guò)失，互有過(guò)失。

海商法對(duì)三種過(guò)失情況引起的船舶碰撞分別規(guī)定了處理方法：

(一)各方無(wú)過(guò)失碰撞

各方無(wú)過(guò)失的碰撞是不存在或無(wú)法證明人為因素引起的碰撞，

如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。

各方無(wú)過(guò)失的碰撞發(fā)生后，碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任，損失由受害者自行承擔(dān)。

(二)單方過(guò)失碰撞

單方過(guò)失碰撞即由于一船的過(guò)失造成的碰撞，

由有過(guò)失的一方承擔(dān)自己的損失，并對(duì)對(duì)方損失負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

(三)互有過(guò)失碰撞

互有過(guò)失的船舶碰撞，由各船根據(jù)過(guò)失程度的比例分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果過(guò)失程度相當(dāng)或無(wú)法判定其比例，則由各方平均負(fù)賠償責(zé)任。

但互有過(guò)失的碰撞造成第三方人身傷亡的，由過(guò)失方承擔(dān)連帶責(zé)任。

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