貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移關(guān)系
1、國(guó)際貿(mào)易中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
國(guó)際公約對(duì)海上貨物運(yùn)輸中的貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移問(wèn)題并未做明確規(guī)定。如果當(dāng)事人在合同中約定了所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間,則根據(jù)當(dāng)事人“意思自治原則”按照合同的約定履行。在合同沒(méi)有約定時(shí),則按照國(guó)際慣例。作為國(guó)際慣例,國(guó)際法協(xié)會(huì)制定的關(guān)于CIF合同的《華沙——牛津規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人沒(méi)有明確約定貨物所有權(quán)何時(shí)轉(zhuǎn)移,則提單的轉(zhuǎn)讓被視為所有權(quán)轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。
2、國(guó)際貿(mào)易中貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移
在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)于貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》及《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中有較明確的規(guī)定。雙方當(dāng)事人可以在合同中約定貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間,雙方當(dāng)事人在合同中的約定效力高于公約的規(guī)定,這也是當(dāng)事人意思自治原則的體現(xiàn)。國(guó)際商會(huì)最新制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中對(duì)相關(guān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了詳細(xì)的規(guī)定。如國(guó)際貿(mào)易中最為常見(jiàn)的價(jià)格條款FOB、CIF、CFR,都規(guī)定由買(mǎi)方承擔(dān)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),即貨物從越過(guò)船舷時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)。
3、保險(xiǎn)利益原則的基本含義
保險(xiǎn)利益原則源于保險(xiǎn)合同的本質(zhì)特征,保險(xiǎn)合同作為賠償合同,是為了賠償被保險(xiǎn)人實(shí)際遭受的損失。保險(xiǎn)利益原則是海上保險(xiǎn)合同首要原則——“賠償原則”的必然要求。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第11條明確規(guī)定“投保人應(yīng)當(dāng)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的沒(méi)有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無(wú)效”。從這個(gè)角度講,保險(xiǎn)利益是法律上認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益,被保險(xiǎn)人如果沒(méi)有保險(xiǎn)利益則無(wú)權(quán)獲得保險(xiǎn)人的賠償。因此,保險(xiǎn)利益對(duì)確認(rèn)保險(xiǎn)合同的效力至關(guān)重要。一般來(lái)講,保險(xiǎn)利益的確定應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行考察。
(1)根據(jù)保險(xiǎn)單的規(guī)定而確定。英國(guó)1906年《海上保險(xiǎn)法》中有關(guān)于“LostorNotLost”的規(guī)定,即如果被保險(xiǎn)人不知道貨物已經(jīng)發(fā)生滅失或損害而進(jìn)行投保,尤其是在預(yù)約保險(xiǎn)的情況下,出險(xiǎn)后保險(xiǎn)人不得以被保險(xiǎn)人沒(méi)有保險(xiǎn)利益為由拒賠。如果沒(méi)有類似約定,則應(yīng)強(qiáng)調(diào)投保人在投保時(shí)具有保險(xiǎn)利益或被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。
(2)根據(jù)貿(mào)易合同約定而確定。采用CIF、FOB、CFR價(jià)格條件的貿(mào)易合同,根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定,這些價(jià)格條件本身就包含了對(duì)所有權(quán)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的約定,應(yīng)作為確定保險(xiǎn)利益的依據(jù)。例如,在CIF價(jià)格條件下,受讓保單的買(mǎi)方從貨物越過(guò)船舷那一刻起便承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)因而具有保險(xiǎn)利益,在保險(xiǎn)事故發(fā)生后有權(quán)向保險(xiǎn)人索賠。
(3)根據(jù)出險(xiǎn)時(shí)間確定。以保單持有人在損失發(fā)生時(shí)是否具有保險(xiǎn)利益來(lái)確定保險(xiǎn)合同是否有效。作為貨物保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)公司在理賠時(shí),一定要根據(jù)保險(xiǎn)貨物的價(jià)格條件或貿(mào)易合同來(lái)確定索賠人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)是否承擔(dān)了貨物的風(fēng)險(xiǎn)。即使索賠人在事故發(fā)生時(shí)仍持有保單和提單,但是貨物的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給第三方,則索賠人對(duì)該票貨物就已失去保險(xiǎn)利益,保險(xiǎn)公司不應(yīng)向已失去保險(xiǎn)利益的索賠人支付賠款。
(4)保險(xiǎn)利益是否發(fā)生回轉(zhuǎn)。投保人或被保險(xiǎn)人雖然對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的沒(méi)有保險(xiǎn)利益,但由于國(guó)外買(mǎi)方拒收貨物等情況的發(fā)生致使投保人或被保險(xiǎn)人本來(lái)沒(méi)有的保險(xiǎn)利益又發(fā)生回轉(zhuǎn),從而擁有了索賠權(quán)。關(guān)于保險(xiǎn)利益回轉(zhuǎn),下文將具體進(jìn)行探討。
4、保險(xiǎn)利益與貨物所有權(quán)及貨物風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系
就海上貨物保險(xiǎn)而言,保險(xiǎn)利益取決于貨物所有權(quán)/風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。如果貨物的所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有分離,那么只有貨物的所有權(quán)人對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益。但如果所有權(quán)并未發(fā)生轉(zhuǎn)移,而貨物的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移(如本案所述情形),是貨物所有人與承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)的買(mǎi)方同時(shí)對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益還是只有承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)的買(mǎi)方具有保險(xiǎn)利益?這是確定誰(shuí)有權(quán)索賠的一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。根據(jù)賠償原則,貨物發(fā)生滅失、損害時(shí),應(yīng)當(dāng)僅僅有一方有權(quán)索賠并得到索賠,因此在一票貨上,應(yīng)當(dāng)只有一方對(duì)該貨物享有保險(xiǎn)利益。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)與所有權(quán)分離時(shí),貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移后,應(yīng)當(dāng)是對(duì)貨物承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的買(mǎi)方享有保險(xiǎn)利益,而賣(mài)方喪失了對(duì)貨物的保險(xiǎn)利益,即使賣(mài)方還享有貨物的所有權(quán),也對(duì)貨物不具有保險(xiǎn)利益。
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