一.客運(yùn)合同中旅客的權(quán)利和義務(wù)
依據(jù)旅客運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,在旅客運(yùn)輸合同中旅客享有以下權(quán)利:
1.依客票上載明的時間、班(車)次,座位號乘坐規(guī)定的交通運(yùn)輸工具到達(dá)客票上指定的目的地。
2.享有按規(guī)定數(shù)量攜帶免費(fèi)行李的權(quán)利。
3.享有按規(guī)定攜帶一名規(guī)定高度以下的兒童。
4.享有接受承運(yùn)人提供的旅途必要的服務(wù)。
5.旅途過程中,享有在規(guī)定期間內(nèi)變更乘坐運(yùn)輸工具、座位號的權(quán)利。
依據(jù)合同法和相關(guān)旅客運(yùn)輸管理的規(guī)定,在旅客運(yùn)輸合同中旅客應(yīng)履行下列義務(wù):
1.支付規(guī)定的票價和行李運(yùn)費(fèi),超程乘坐或超程托運(yùn)應(yīng)補(bǔ)交票價和行李運(yùn)費(fèi)。
2.在規(guī)定的時間、指定的地點(diǎn)、乘坐指定的運(yùn)輸工具,如在規(guī)定時間以前不能成行,應(yīng)辦理變更,超過規(guī)定時間造成的損失自行承擔(dān)。
3.接受承運(yùn)人對所帶行李中的違禁品的檢查并接受處理。
4.在享受運(yùn)輸服務(wù)過程中有損壞運(yùn)輸工具的行為,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
二.相關(guān)拓展—客運(yùn)合同的內(nèi)涵
客運(yùn)合同是承運(yùn)人與旅客關(guān)于承運(yùn)人將旅客及其行李安全運(yùn)送到目的地,旅客為此支付運(yùn)費(fèi)的合同.根據(jù)運(yùn)送工具的不同,客運(yùn)合同可分為鐵路客運(yùn)合同,公路客運(yùn)合同,水路客運(yùn)合同,航空客運(yùn)合同等.客運(yùn)合同一般采用票證形式,如車票,船票,機(jī)票等。
三.客運(yùn)合同的變更與解除
1.因旅客自身原因?qū)е碌淖兏蚪獬每瓦\(yùn)輸合同成立后,在合同履行之前,旅客一方因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的,可以在法定或約定的時間內(nèi)變更或解除合同,即變更客票記載或辦理退票手續(xù)。此種變更或解除被稱為自愿變更或解除。旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的,應(yīng)當(dāng)在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的,承運(yùn)人可以不退票款,并不再承擔(dān)運(yùn)輸義務(wù)。
2.因承運(yùn)人的原因?qū)е碌淖兏蚪獬?/p>
因承運(yùn)人的原因?qū)е碌目瓦\(yùn)合同變更或解除,稱為非自愿的變更或解除,主要包括兩種情況:
一是因承運(yùn)人的遲延運(yùn)輸導(dǎo)致的變更或解除。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時間和班次運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸?shù)?,?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次、變更運(yùn)輸路線以到達(dá)目的地或者退票。
二是承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具引起的合同變更。在客運(yùn)合同訂立后,承運(yùn)人單方變更運(yùn)輸工具的,應(yīng)視為一種違約行為。承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,旅客有權(quán)要求退票或者減收票款。承運(yùn)人變更運(yùn)輸工具,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,無權(quán)向旅客加收票款。
無論是在出差旅行還是探親訪友等過程中,我們可能會用到客運(yùn)。所以對客運(yùn)合同中旅客的權(quán)力與義務(wù)有一定的了解還是十分必要的??戳松鲜鼋榻B,相信你一定對旅客義務(wù)與權(quán)力有了更多了解。以上就是律霸網(wǎng)小編為你整理的相關(guān)資料,希望能為你解答疑惑。如果您的問題比較復(fù)雜,律霸網(wǎng)也提供在線律師為您服務(wù),歡迎您前來咨詢。
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簡介:
馬宗利,男,山東釋諍律師事務(wù)所,畢業(yè)于山東大學(xué)法學(xué)院,自執(zhí)業(yè)以來,秉承忠實(shí)法律,維護(hù)正義,利用自身的法學(xué)理論功底,為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)。專業(yè)領(lǐng)域:擅長合同、婚姻家庭、交通事故、勞動爭議、刑事辯護(hù)、債權(quán)債務(wù)等業(yè)務(wù)。自己的執(zhí)業(yè)理念:忠實(shí)法律,誠實(shí)守信,維護(hù)正義。
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