海上貨運(yùn)保險(xiǎn)承保范圍有哪些

一、海上風(fēng)險(xiǎn)與損失

(一)海上風(fēng)險(xiǎn)

海上風(fēng)險(xiǎn)，一般指海上航行途中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。它包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故，但并不包括海上的一切風(fēng)險(xiǎn)，如海運(yùn)途中因戰(zhàn)爭引起的損失不含在內(nèi)。另外，海上風(fēng)險(xiǎn)又不僅僅局限于海上航運(yùn)過程中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，它還包括與海運(yùn)相連接的內(nèi)陸、內(nèi)河、內(nèi)湖運(yùn)輸過程中的一些自然災(zāi)害和意外事故。

1.自然災(zāi)害

自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。例如，惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水、火山爆發(fā)、浪擊落海等人力不可抗拒的力量所造成的災(zāi)害。

上述自然災(zāi)害中，洪水、地震、火山爆發(fā)等風(fēng)險(xiǎn)，是真正發(fā)生在海上的風(fēng)險(xiǎn)嗎?

答：不是，這些是發(fā)生在內(nèi)陸或內(nèi)河或內(nèi)湖的風(fēng)險(xiǎn)，但對于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)來說，這些風(fēng)險(xiǎn)是伴隨海上航行而產(chǎn)生的，且危害往往很大，為了適應(yīng)被保險(xiǎn)人的需要，在長期實(shí)踐中，逐漸地把它們也列入海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍之內(nèi)。

2.意外事故

意外事故是指由于偶然的、難以預(yù)料的原因所造成的事故。指運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、與流冰或其它物體碰撞、互撞、失火、爆炸等造成的貨物損失。

(二)海上損失與費(fèi)用

海上損失與費(fèi)用是指被保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中因遭受海上風(fēng)險(xiǎn)而引起的損失與費(fèi)用。按照海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一般習(xí)慣，海上損失還包括與海運(yùn)相連接的陸上或內(nèi)河運(yùn)輸中所發(fā)生的損失與費(fèi)用。

1.海上損失

海上損失(簡稱海損)是指被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過程中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或滅失。就貨物損失的程度而言，海損可分為全部損失和部分損失;就貨物損失的性質(zhì)而言，海損又可分為共同海損和單獨(dú)海損。

（1)全部損失。簡稱全損，是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。就其損失情況不同，又可分為實(shí)際全損和推定全損。

實(shí)際全損。是指該批保險(xiǎn)貨物完全滅失或貨物受損后已失去原有的用途。如整批貨物沉入海底無法打撈、船被海盜劫去，貨物被敵方扣押，船艙進(jìn)水、艙內(nèi)水泥經(jīng)海水浸泡無法使用，船舶失蹤半年仍無音訊等。

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