貨物運輸糾紛哪里投訴

目前我國法律沒有明確規(guī)定貨物運輸糾紛向哪個部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。

《中華人民共和國郵政法》

第六十七條?郵政企業(yè)提供郵政普遍服務不符合郵政普遍服務標準的，由郵政管理部門責令改正，可以處一萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，處一萬元以上五萬元以下的罰款;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予處分。

《中華人民共和國合同法》

第一百二十八條?【合同爭議的解決】當事人可以通過和解或者調解解決合同爭議。

當事人不愿和解、調解或者和解、調解不成的，可以根據(jù)仲裁協(xié)議向仲裁機構申請仲裁。涉外合同的當事人可以根據(jù)仲裁協(xié)議向中國仲裁機構或者其他仲裁機構申請仲裁。當事人沒有訂立仲裁協(xié)議或者仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法院起訴。當事人應當履行發(fā)生法律效力的判決、仲裁裁決、調解書;拒不履行的，對方可以請求人民法院執(zhí)行。

物流合同中常見的格式條款及其效力

1、托運人應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由托運人自行承擔責任。

作為專業(yè)運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，對于運輸安全需要的包裝水平顯然具有更專業(yè)的認識。僅僅籠統(tǒng)的約定以保證貨物運輸安全的方式進行包裝顯然不具有可操作性。

2、貨物外包裝完好，本公司對貨物的內在數(shù)量、質量、損壞均不負法律責任。

該條款明顯違反了《合同法》等相關法律的規(guī)定。對于因承運人原因導致的貨物內在損壞，承運人應當依照法律的規(guī)定承擔賠償責任。該條款免除自身責任，排除對方權利，加重對方的義務，屬于無效條款。

3、托運人應當為貨物投保，保價費為3%(視具體情況)，未投保的貨物如丟失損壞，最高按運費的3倍(視情況)賠償。

目前我國主要對航空、郵政、快遞、鐵路、海運幾種運輸方式設立了限制責任制度，對于公路運輸并無該種規(guī)定，因此該種爭議應當以《合同法》的相關規(guī)定為依據(jù)。其次，我國法律并未規(guī)定托運人有強制保險的義務，這種條款明顯會加重托運人的負擔。視為無效!

4、貨物自承運之日起有效查詢日期和索賠期為45天，逾期承運人不承擔任何責任。

索賠是受害人的法定權利?！睹穹ㄍ▌t》第135條規(guī)定，向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為二年，法律另有規(guī)定的除外。其他法律并未對物流運輸糾紛規(guī)定特別的訴訟時效，因此應適用訴訟時效的一般規(guī)定，即二年。訴訟時效屬于法律制度的范疇，不屬于當事人意思自治的范疇，因此該種條款的約定因違反法律的強制性規(guī)定而無效。

以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，目前我國法律沒有明確規(guī)定貨物運輸糾紛向哪個部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。