現(xiàn)實生活中我們常常網(wǎng)購或者郵寄，而網(wǎng)購或者郵寄都有一個運輸工具，空運則是一種方式。假如空運過程中出了事故，那么關(guān)于賠償?shù)臈l文規(guī)定是怎么樣的呢？讓我們一起了解一下國內(nèi)航空運輸損害賠償標準吧！

一、國內(nèi)航空運輸損害賠償標準

國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定
　　第一條 為了維護國內(nèi)航空運輸各方當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》（以下簡稱《民用航空法》）第一百二十八條，制定本規(guī)定。
　　第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國內(nèi)航空運輸中發(fā)生的損害賠償。
　　第三條 國內(nèi)航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規(guī)定的賠償責任限額內(nèi)按照實際損害承擔賠償責任， 但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：
　?。ㄒ唬γ棵每偷馁r償責任限額為人民幣40 萬元；
　?。ǘγ棵每碗S身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000 元；
　?。ㄈβ每屯羞\的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額，為每公斤人民幣100 元。
　　第四條 本規(guī)定第三條所確定的賠償責任限額的調(diào)整， 由國務(wù)院民用航空主管部門制定，報國務(wù)院批準后公布執(zhí)行。
　　第五條 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的，此項保險金額的給付，不免除或者減少承運人應當承擔的賠償責任。

二、國內(nèi)空運保險責任范圍

了解了賠償標準后，我們再來了解一下空運保險的責任范圍。

被保險貨物在保險期限內(nèi)無論是在運輸或存放過程中，由于下列原因造成的損失，保險人負賠償責任：

(1)由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在三個月以上)，在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危險事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；

(2)被保險貨物本身因遭受火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失；

(3)被保險貨物受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此引起包裝破裂而造成的損失；

(4)屬液體、半流體或者需要用液體保藏的被保險貨物，在運輸中受震動、碰撞或壓力致使容器（包括封口）損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

(5)被保險貨物因遭受偷竊或者提貨不著的損失；

(6)裝貨、卸貨時和地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋造成的被保險貨物的損失。此外，對于在發(fā)生責任范圍內(nèi)的災害事故時，為防止損失擴大采取施救或保護貨物的措施而交付的合理費用，保險人也負賠償責任，但最高以不超過保險金額為限。

通過以上兩點簡單的闡述，大家一定會對國內(nèi)航空運輸損害賠償標準有了一些認識，那么如果您需要更具體的了解和咨詢，您也可以向我們在線的律霸進行詳細的咨詢，我們會盡力為您解答！

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