現(xiàn)在汽車運(yùn)輸已經(jīng)成為了公路運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，就像我們所熟知的物流行業(yè)主要就是通過汽車運(yùn)輸?shù)模谄囘\(yùn)輸行業(yè)是經(jīng)常發(fā)生很多糾紛的，這時(shí)候就需要涉及到賠償?shù)膯栴}，那么汽車運(yùn)輸損害賠償違約金有哪些規(guī)定呢？下面，律霸小編將在下文中詳細(xì)介紹汽車運(yùn)輸損害賠償違約金的相關(guān)內(nèi)容！

汽車運(yùn)輸損害包括了客運(yùn)損害和貨運(yùn)損害，因此小編將在下文為您分兩部分介紹。

一、汽車客運(yùn)的損害賠償違約金

《人身損害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”。具體體現(xiàn)在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：

(一)受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)。

(二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。

(三)受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

(四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

二、汽車貨運(yùn)的損害賠償違約金

目前在我國尚沒有專門針對汽車貨物運(yùn)輸限額賠償?shù)姆蓷l款，相關(guān)內(nèi)容基本以原則性規(guī)定的形式存在于《民法通則》、《合同法》等法律中，如《民法通則》第一百一十二條 當(dāng)事人一方違反合同的賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于另一方因此所受到的損失。當(dāng)事人可以在合同中約定，一方違反合同時(shí)，向另一方支付一定數(shù)額的違約金;也可以在合同中約定對于違反合同而產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法?！逗贤ā分杏嘘P(guān)運(yùn)輸合同違約賠償?shù)?第三百一十二條規(guī)定：貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;……另外2000年交通部以部門規(guī)章的形式制定了《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，其中第八十三條規(guī)定貨運(yùn)事故賠償數(shù)額按以下規(guī)定辦理：

(一)貨運(yùn)事故賠償分限額賠償和實(shí)際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對賠償責(zé)任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定;尚未規(guī)定賠償責(zé)任限額的，按貨物的實(shí)際損失賠償。

(二)在保價(jià)運(yùn)輸中，貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失，按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按志明價(jià)格賠償;貨物能修復(fù)的，按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理。

(三)未辦理保價(jià)或保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?，且?a href='http://www.shkps.cn/contract/194.html' target='_blank' data-horse>貨物運(yùn)輸合同中未約定賠償責(zé)任的，按本條第一項(xiàng)的規(guī)定賠償。

(四)貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。貨物價(jià)格中未包括運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)以及已付的稅費(fèi)時(shí)，應(yīng)按承運(yùn)貨物的全部或短少部分的比例加算各項(xiàng)費(fèi)用。

(五)貨物毀損或滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定，沒有約定或約定不明確的，可以補(bǔ)充協(xié)議，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。

三、賠償時(shí)的注意事項(xiàng)

1、 保價(jià)金額和實(shí)際損失的差額大小并不能作為違背公平原則的判斷標(biāo)準(zhǔn)。我國《鐵路法》、《郵政法》均以法律的形式確認(rèn)了保價(jià)運(yùn)輸以保價(jià)金額為限的法律效力，而并沒有因保價(jià)金額和實(shí)際損失金額相差過大的例外賠償條款。由此我們可以認(rèn)為我國已在法律上認(rèn)可了保價(jià)運(yùn)輸中以保價(jià)金額為限的法律效力，保價(jià)金額過低于實(shí)際損失并不直接導(dǎo)致違背公平原則。

2、 《合同法》中的公平原則不能理解為絕對公平，而應(yīng)理解為相對公平，即承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)，享受相應(yīng)的權(quán)利。在保價(jià)運(yùn)輸中，由于托運(yùn)人需按保價(jià)金額一定比例支付保價(jià)費(fèi)，故托運(yùn)人往往會(huì)為減少支付保價(jià)費(fèi)而少報(bào)保價(jià)金額。按權(quán)利義務(wù)對等原則，托運(yùn)人因少承擔(dān)了支付保價(jià)費(fèi)的義務(wù)從而減少了在索賠中的權(quán)利，符合法律意義上的公平原則。

3、 保價(jià)金額是由托運(yùn)人自身填寫，導(dǎo)致保價(jià)金額過低于實(shí)際損失金額發(fā)生是由于托運(yùn)人自身的故意，托運(yùn)人完全可以預(yù)見此后果的發(fā)生，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)為自己的故意行為承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。

4、 如果因保價(jià)金額過低于實(shí)際損失即按實(shí)際損失賠償?shù)脑挘瑢Τ羞\(yùn)人而有失公平。首先，承運(yùn)人并不知道貨物實(shí)際價(jià)值，即無法預(yù)見損失的大小。其次，托運(yùn)人少報(bào)保價(jià)金額已直接導(dǎo)致承運(yùn)人少收了保價(jià)費(fèi)。再則，托運(yùn)人少報(bào)保價(jià)金額會(huì)導(dǎo)致承運(yùn)人低估運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，從而無法通過投保等方式充分轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

小編在上文已經(jīng)為您詳細(xì)的介紹了汽車運(yùn)輸損害賠償違約金的相關(guān)知識(shí)，和一些在遇到汽車運(yùn)輸損害賠償糾紛的一些注意事項(xiàng)，通過對這篇文章的閱讀，相信您對于汽車運(yùn)輸損害賠償金的規(guī)定已經(jīng)有了一定的了解，如果有其他汽車運(yùn)輸損害賠償?shù)膯栴}需要咨詢的，可以咨詢律霸網(wǎng)站的專業(yè)在線律師。

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