俗話說新年新氣象，開始了，新的法律法規(guī)也將開始實(shí)施。那么對于有車一族而言，會實(shí)施哪些政策呢？哪些新規(guī)將影響有車的人呢？請看下文了解。

新規(guī)一：維修保養(yǎng)不必非去4S店

買完車以后，我想大家聽到最多的話就是，您這輛車保修期內(nèi)必須來我們店進(jìn)行保養(yǎng)，如果您不在我們店保養(yǎng)，后期車輛發(fā)生問題，我們店是不管保修的。

如此惡毒的霸王條款將在3天后成為歷史，國家交通運(yùn)輸部修改了《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，其中明確規(guī)定了廠家和4S店不得以不在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕給車輛質(zhì)保，即車主可自由選擇修車點(diǎn)，該規(guī)定將于2017年1月1日開始實(shí)施。

新規(guī)二：同質(zhì)配件時(shí)代即將到來

此規(guī)實(shí)施于2017年1月1日以后，該規(guī)定一旦出臺，就意味著所謂的“原廠配件”不再“橫行霸道”，車主可以自己購買一個(gè)質(zhì)量、配置差不多的零配件進(jìn)行更換，4S店或廠家不能以此為借口推卸責(zé)任。

新規(guī)三：汽車維修信息將強(qiáng)制免費(fèi)公開

自2017年1月1日起，交通部等八部委將強(qiáng)制汽車生產(chǎn)者采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。也就是說機(jī)動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。

新規(guī)四：零部件統(tǒng)一編碼國家標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識、國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。國家標(biāo)準(zhǔn)委于2015年9月11日批準(zhǔn)發(fā)布了由中國物品編碼中心、中國自動識別技術(shù)協(xié)會等單位起草的GB/T32007-2015《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識》國家標(biāo)準(zhǔn)，從浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)獲悉，該標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日正式實(shí)施。

新規(guī)五：燃油限制標(biāo)準(zhǔn)降低至6.7升/百公里

2014年11月1日工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布第三階段乘用車燃油限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，到2015年國內(nèi)生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量都要達(dá)到6.9升/百公里，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)新車上市和擴(kuò)產(chǎn)都將受到影響。

不得不說，除了最后一項(xiàng)跟我們老百姓沒有什么關(guān)系以外，其余的幾個(gè)都是讓人拍手叫絕的。曾經(jīng)那些惡毒的“霸王條款”都將在12月31日0點(diǎn)成為歷史。