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寧波
“托雷·卡尼翁”號溢油污染事故
1967年3月，載運(yùn)12萬噸原油的利比里亞籍油輪“托雷·卡尼翁”號從波斯灣駛往美國米爾福港，該輪行駛到英吉利海峽觸礁，造成船體破損，在其后的10天內(nèi)溢油10萬噸。當(dāng)時英國、法國共出動42艘船只，使用了1萬噸清潔劑，英國還出動轟炸機(jī)對部分溢出原油進(jìn)行焚燒，全力清除溢油污染，但是溢油仍然造成附近海域和沿岸大面積嚴(yán)重的污染，使英、法兩國蒙受了巨大損失。
事件發(fā)生后，國際海事組織(IMO)為此召開特別會議就安全技術(shù)和法律問題進(jìn)行討論，專門成立了一個常設(shè)的“立法委員會”，并且為了防止船舶污染海域出臺了著名的國際船舶防污染公約——《MARPOL73/78防污染公約》。
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