人們?cè)陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果違反交通規(guī)則，危險(xiǎn)駕駛，就可能發(fā)生交通肇事，導(dǎo)致人員及財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失。對(duì)于肇事司機(jī)來(lái)說(shuō)，要承擔(dān)賠償責(zé)任，具體的賠償方案要根據(jù)交警部門(mén)出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)而定。而在我國(guó)刑法中，還有交通肇事罪這個(gè)罪名。那么，交通肇事與交通肇事罪的區(qū)別是什么?下面我們通過(guò)本文了解下。

一、交通肇事與交通肇事罪的區(qū)別是什么?

交通肇事和交通肇事罪區(qū)別如下：

交通肇事是指車(chē)輛行為人在行駛過(guò)程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形交通肇事者將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任或刑事責(zé)任。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。

二、如何對(duì)交通肇事罪進(jìn)行認(rèn)定?

其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過(guò)，是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒(méi)有違法行為或者雖有違法行為但沒(méi)有因果關(guān)系，如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則，亂穿馬路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成，則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然，事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系，則才可能以本罪論處，否則，就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。例如，行為人高速超車(chē)后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路，便打方向盤(pán)試圖避開(kāi)行人，但出于車(chē)速過(guò)快，致使車(chē)沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí)，行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車(chē)，因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。

綜上所述，交通肇事是人們?cè)隈{車(chē)過(guò)程中因?yàn)榕鲎病幉?、失火等引發(fā)人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的事件。不是所有交通肇事都構(gòu)成犯罪，只有符合定罪條件，公安機(jī)關(guān)才會(huì)以交通肇事罪立案。這里對(duì)交通肇事與交通肇事罪進(jìn)行區(qū)分，主要看行為人是否出于主觀惡意，是否造成嚴(yán)重后果，是否違背法律規(guī)定等。

交通肇事罪構(gòu)成要件有哪些呢？

交通肇事法院階段辯護(hù)詞

2020年交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)