不管是怎樣的犯罪，其實都是由一定主體構(gòu)成的，而我國規(guī)定的犯罪主體包括自然人和單位。當然，有些犯罪只能由自然人構(gòu)成，有的只能由單位構(gòu)成，也有既可以是自然人又可以是單位構(gòu)成的情況。那具體說到交通肇事罪上面，大家知道交通肇事罪的主體是哪些人嗎？我們一起在下文中進行了解吧。

一、交通肇事罪的主體是哪些人

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面。

交通肇事罪的主體一般是與交通運輸有直接關(guān)系的業(yè)務(wù)人員。主要包括以下三類：

(一)、交通工具的駕駛?cè)藛T，如汽車司機、輪船舵手等;

(二)、交通運輸安全的保障人員，交通設(shè)備的操作、指揮人員等;

(三)、交通運輸生產(chǎn)的直接指揮人員，如車隊的領(lǐng)導、指揮人員等。

從事交通運輸?shù)娜藛T違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪。非交通運輸人員實施同樣行為的，也構(gòu)成交通肇事罪。即犯罪主體在立法上確定為交通運輸人員與非交通運輸人員。

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪。

非機動車駕駛?cè)藛T能否構(gòu)成交通肇事罪的主體。

非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪騎車、電動自行車等交通工具。

行人、乘客能否構(gòu)成交通肇事罪的主體。

首先，我國現(xiàn)行刑法中對于的主體規(guī)定的是一般主體，原則上也當然應(yīng)包括行人和乘客，其次，在司法實踐中，由于行人和乘客的違法行為導致不特定多數(shù)人的傷亡或財產(chǎn)損失確屬于危害公共安全行為，應(yīng)認定為交通肇事罪的主體。最后，雖然多數(shù)交通事故的最后結(jié)果并不是由行人、乘客直接造成，但是他們的違章行為是引起交通事故的產(chǎn)生的直接原因，他們雖然不是交通事故結(jié)果的直接導致者但是整個交通事故的引起者，對于因其引起的交通事故的結(jié)果當然負有不可推卸的責任。

二、什么樣的交通肇事罪會被判刑

《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

1、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(1)、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(2)、死亡三人以上，負事故同等責任的;

(3)、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

2、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以定罪處罰：

(1)、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(2)、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)、嚴重超載駕駛的;

(6)、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

綜合上文的內(nèi)容，我們了解到交通肇事罪的主體是與交通運輸有直接關(guān)系的業(yè)務(wù)人員，具體包括哪些人，律霸小編也已經(jīng)在上文中做出了總結(jié)，希望可以為你提供一些幫助。而在犯此罪的情況下，一般是對行為人處3年以下有期徒刑或拘役。

交通肇事罪的量刑起點有哪些

交通肇事罪是過失犯罪嗎

交通肇事罪構(gòu)成要件有哪些呢？