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寧波
單方交通事故能否認(rèn)定為工傷
我國(guó)的工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定了認(rèn)定工傷的六種情形，其中規(guī)定職工在上下班途中發(fā)生交通事故或在城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故受傷，而該職工在交通事故屬于“非本人主要責(zé)任”，則應(yīng)該認(rèn)定為工傷。從這一規(guī)定可以看出，單方交通事故工傷認(rèn)定也必需同時(shí)滿足三個(gè)條件：
一是職工必需在上下班途中，這里的“上下班途中“指的是職工在合理時(shí)間往返于工作地與經(jīng)常居住地或者單位宿舍的合理路線;從目前來看“上下班途中”的外延不斷在拓展，就合理路線而言，現(xiàn)在已不僅僅局限于必經(jīng)路線。
二是因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶虺鞘熊壍澜煌?、客運(yùn)輪渡、火車事故受傷，這里所說的交通事故可能是職工自己駕駛或乘坐的機(jī)動(dòng)車造成的，也可能是其他機(jī)動(dòng)車事故造成的;
三是職工本人不承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任。其中，認(rèn)定職工對(duì)事故是否承擔(dān)主要責(zé)任是單方交通事故工傷認(rèn)定的關(guān)鍵所在。
由于單方交通事故在交通事故中不涉及第三方人員傷(亡)或財(cái)物損失，人們存在一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，即駕駛者本人應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任或至少是主要責(zé)任，但實(shí)際上，單方交通事故也有可能是客觀意外因素引起的。只要駕駛者本人沒有違章行為或者雖然存在輕微違章行為，但其違章行為并不是造成交通事故的全部原因或者主要原因，因此不能認(rèn)定駕駛者本人對(duì)單方交通事故的發(fā)生負(fù)有全部或者主要責(zé)任。單方交通事故責(zé)任認(rèn)定同樣要由相關(guān)部門出具責(zé)任認(rèn)定書或由人民法院裁決，如果責(zé)任認(rèn)定由職工承擔(dān)主要責(zé)任，則不能認(rèn)定為工傷，相反，職工不承擔(dān)事故的主要責(zé)任，則應(yīng)該認(rèn)定為工傷。
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