我們知道，自首是行為人主動(dòng)投案，如實(shí)供述的行為，刑法規(guī)定了對(duì)于自首的犯罪分子，應(yīng)該從寬處理。那么，在危險(xiǎn)駕駛;罪中，自首是怎樣的呢?怎樣才能認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪的自首呢？今天，律霸小編詳細(xì)為您介紹。

從理論層面來說，自首分為一般自首和特別自首，在這里只談一般自首。一般自首，是指犯罪嫌疑人主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行。危險(xiǎn)駕駛罪中，犯罪嫌疑人因危險(xiǎn)駕駛發(fā)生交通事故，繼而在事故現(xiàn)場等待交警并在交警到達(dá)現(xiàn)場之后交代了事故的前因后果，這從表面看符合自首的要求，但是我們不能簡單地將所有這種情形都認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪的自首。危險(xiǎn)駕駛罪的自首，關(guān)鍵要考慮案發(fā)環(huán)境。

具體來說，就要考慮案發(fā)的地點(diǎn)和時(shí)間。犯罪嫌疑人在車多人多路段醉駕或者追逐競駛，發(fā)生交通事故后在現(xiàn)場等待交警處理，這種情況就不應(yīng)該認(rèn)定為自首，因?yàn)樵谲嚩嗳硕嗦范?，一來周圍有許多目擊證人，二來犯罪嫌疑人難以逃跑。如果是在偏僻的鄉(xiāng)間公路發(fā)生上述情況，那么就應(yīng)該認(rèn)定為自首。同樣，雖然是交通繁忙路段，但案發(fā)時(shí)間是凌晨3點(diǎn)，犯罪嫌疑人主動(dòng)報(bào)警并等候處理，這就應(yīng)該認(rèn)定為自首。相反，即使是在偏僻的鄉(xiāng)間公路，但案發(fā)時(shí)間剛好是農(nóng)民扎堆趕集的時(shí)候，那么就不應(yīng)該認(rèn)定為自首。自首與否對(duì)被告人的量刑有重大影響，所以要慎之又慎。不能搞一刀切，要充分考慮案發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)，具體情況具體分析。主要是看犯罪嫌疑人是否是出于主觀意愿，“自動(dòng)”投案，有無如實(shí)供述自己的罪行， 是否將自己置于司法機(jī)關(guān)控制之下。

相關(guān)法條：

《刑法》第六十七條：犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實(shí)供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實(shí)供述自己罪行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

第一百三十三條之一：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;

(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

關(guān)于危險(xiǎn)駕駛罪中的自首，需要結(jié)合具體案發(fā)情節(jié)，看犯罪行為人主觀意志，是否如實(shí)供述，不能簡單的認(rèn)為投案都屬于自首。如果您還有任何的法律疑問，可以來電咨詢我們律霸網(wǎng)站的專業(yè)律師，我們會(huì)根據(jù)您的具體問題進(jìn)行解答。

如何區(qū)分自首與坦白 ?

怎樣認(rèn)定自首?

危險(xiǎn)駕駛能判緩刑嗎？