一、貨車被追尾誤工費(fèi)是否需要賠償?

1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

貨車誤工費(fèi)即車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指營運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

二、大貨車誤工費(fèi)停運(yùn)費(fèi)是否由保險公司來進(jìn)行賠付?

營運(yùn)車輛發(fā)生事故,對于傷者的誤工費(fèi)在賠償范圍內(nèi)，對營運(yùn)車輛的誤工費(fèi)屬于簡接財產(chǎn)損失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。

按交強(qiáng)險規(guī)定：死亡傷殘賠償費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失。

營運(yùn)停運(yùn)損失費(fèi)用概念

車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指營運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

三、一般追尾怎么處理？

(一)在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

(二)在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

(三)車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

(四)發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時迅速報警。

(五)事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

事實(shí)上，營運(yùn)類性質(zhì)的車輛在車身被損以后的誤工費(fèi)賠償，早在1999年就出臺過法律規(guī)定。同樣的，人員受傷的誤工費(fèi)是以出院時間來判定誤工時間的，而貨車追尾以后的誤工費(fèi)是根據(jù)車輛維修的時間來賠償?shù)?。貨車司機(jī)的收入問題要看實(shí)際是屬于掛靠還是給和我公司的普通員工，由貨車駕駛員自己提供證據(jù)。

2020最新誤工費(fèi)和陪護(hù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2020年最新交通事故誤工費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)

工傷中誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少