在馬路上,無(wú)論是形式的機(jī)動(dòng)車(chē)又或者是來(lái)來(lái)往往行進(jìn)的人們都需要遵守交通規(guī)則。雖然大家每個(gè)人都明白這些道理,但是交通事故還是時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重的甚至可能喪失生命。那么,小編現(xiàn)在就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)行人事故誤工費(fèi)怎么算吧。
(一) 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)
《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償?!?a href='http://www.shkps.cn/jiaotongshigu/6.html' target='_blank' data-horse>機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
投保交強(qiáng)險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的強(qiáng)制義務(wù),因此機(jī)動(dòng)車(chē)方未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,由其在應(yīng)當(dāng)投保的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
(二) 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān)
《道路交通安全法》第76條第一款第2項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
1、 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
根據(jù)過(guò)錯(cuò)推定原則,交通事故責(zé)任不明時(shí),一般由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
一般情況下,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)80%的賠償責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)60%的賠償責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)40%的賠償責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任.
3、 受害人和機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由雙方分擔(dān)損失。
4、 交通事故是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
一般情況下,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
主要是看責(zé)任應(yīng)該怎么劃分的問(wèn)題。如果事故中全是機(jī)動(dòng)車(chē)的主要責(zé)任,那么賠償費(fèi)用全由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)。如果主要是機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)的責(zé)任不超過(guò)百分之十。總而言之,具體還是得看實(shí)際情況來(lái)判斷。
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本人于2003年至2005年,服役于中國(guó)人民解放軍69246部隊(duì),2008年畢業(yè)于南京大學(xué),現(xiàn)為北京京師(亳州)律師事務(wù)所專(zhuān)職律師。 本著以“專(zhuān)心,細(xì)心,真心,誠(chéng)心”作為自己的職業(yè)準(zhǔn)則,處理過(guò)眾多合同糾紛、民間借貸、交通事故賠償糾紛、建筑工程、刑事辯護(hù)案件等。 受人之托——忠人之事,以法律為信仰,認(rèn)真做好每一個(gè)案件;以服務(wù)為宗旨,誠(chéng)心對(duì)待每一位當(dāng)事人。
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