汽車消費(fèi)八種侵權(quán)情形

一、合同設(shè)置涉嫌“霸王條款”

許多消費(fèi)者反映，在與汽車經(jīng)銷商簽訂購車合同時(shí)，合同中設(shè)置的有些條款只對(duì)經(jīng)銷商有利，有些甚至與法律相悖，構(gòu)成“霸王條款”。如購車合同中規(guī)定：“在合同履行期間因買方原因?qū)е卤竞贤荒芾^續(xù)履行，賣方有權(quán)隨時(shí)終止本合同，沒收全部定金，并有權(quán)另行要求賠償賣方因此遭受的損失。如賣方因自身原因，未能在本合同規(guī)定時(shí)間交付車輛，則向買方無息返回定金?！薄敖卉嚂r(shí)，如買方訂購的型號(hào)車輛因廠家原因調(diào)整配置導(dǎo)致銷售價(jià)格上漲的，買方同意按廠家公布的調(diào)整后銷售價(jià)格付款提車?！?/p>

消費(fèi)者周女士就遭遇了“霸王條款”，她于今年3月29日在一場(chǎng)汽車展銷會(huì)上定購了一輛汽車，車價(jià)133800元，并當(dāng)場(chǎng)支付定金1000元，合同約定在5月20日前提車?？墒且恢钡鹊?月5日，周女士還沒能提到車。周女士要求汽車經(jīng)銷商還1000元定金并支付違約金，遭到了拒絕，最后在鄞州消保委調(diào)解下周女士才與經(jīng)銷商達(dá)成了一致。

二、緊俏車型加價(jià)“搭售”

今年年初以來，由于汽車市場(chǎng)持續(xù)紅火，還有些廠商采取“饑餓營(yíng)銷”手段，通過加價(jià)提車、買車搭保險(xiǎn)、買車搭裝潢等經(jīng)營(yíng)策略，侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)和選擇權(quán)。

消費(fèi)者張先生于今年4月選中某日系品牌汽車，汽車4S店銷售人員要他先支付定金1萬元，訂車周期要一個(gè)半月左右。但如果張先生愿意加價(jià)8000元或者選擇在4S店加做1.2萬元裝飾，銷售商可讓他提現(xiàn)車。想到馬上可以開新車，張先生最后無奈地選擇了加價(jià)提現(xiàn)車。

三、節(jié)油宣傳不切實(shí)際

隨著油價(jià)上漲，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為許多消費(fèi)者購買汽車的首要考慮因素，不少汽車4S店也將“節(jié)油”作為主要宣傳賣點(diǎn)。消費(fèi)者王先生在購車前通過各種渠道了解價(jià)格在10萬元左右汽車的油耗情況，發(fā)現(xiàn)某品牌一款汽車自稱每百公里僅需6升油，于是欣然購買?？墒菍?shí)際使用結(jié)果讓他大吃一驚：盡管新車已過磨合期，但每百公里油耗要達(dá)到10升以上。王先生認(rèn)為當(dāng)初汽車4S店銷售人員夸大宣傳，但4S店銷售人員解釋該款汽車每百公里6升油耗，需要在等速(一般在60至90公里之間)、無風(fēng)、平直路面、空載、關(guān)窗、不開空調(diào)等特定環(huán)境下才能達(dá)到。

四、違規(guī)扣押合格證

部分汽車經(jīng)銷商由于資金壓力，會(huì)通過廠家擔(dān)保、經(jīng)銷商以新車合格證向銀行質(zhì)押貸款的做法，導(dǎo)致消費(fèi)者在購買新車后不能上牌。這使消費(fèi)者在新車不能及時(shí)上牌的這段時(shí)間內(nèi)面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)：按照保險(xiǎn)公司的盜搶險(xiǎn)免責(zé)條款，車輛無公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或車牌號(hào)，不在理賠范圍。同時(shí)，交警也將對(duì)未按規(guī)定時(shí)間上牌的車輛進(jìn)行處罰。

消費(fèi)者鄭先生于去年10月20日花9.3萬元購買了某品牌汽車，當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商以合格證暫時(shí)未到為由，只向他提供了合格證的復(fù)印件，并口頭承諾15天內(nèi)等合格證原件到了，會(huì)免費(fèi)幫助鄭先生辦理汽車上牌手續(xù)。誰知鄭先生這一等就是9個(gè)多月，因?yàn)樗荒芴峁┢嚭细褡C原件，新車既不能上牌照，也不能上保險(xiǎn)，行駛在路上多次被交警處罰，每天開車出門總是提心吊膽。

五、新車出現(xiàn)維修舊痕

消費(fèi)者購買并在提新車時(shí)，因?yàn)閷?duì)汽車4S店的信任，一般總是對(duì)新車的車況大概檢查一下，然后會(huì)在新車交付清單手冊(cè)上簽字認(rèn)可，畢竟消費(fèi)者并不是這方面的行家。于是個(gè)別4S店會(huì)將物流運(yùn)輸中出現(xiàn)刮擦的新車重新進(jìn)行維修，直接以新車形式銷售給消費(fèi)者。

消費(fèi)者陳先生于今年4月購買了某品牌汽車，在5月初長(zhǎng)假自駕游回來對(duì)汽車?yán)斜ｐB(yǎng)時(shí)，4S店師傅當(dāng)場(chǎng)提醒他新車左側(cè)有補(bǔ)漆維修痕跡?陳先生對(duì)此十分納悶：新車購買才1個(gè)月，一直是自己在駕駛，沒有出現(xiàn)過任何刮擦碰撞事故，怎么會(huì)出現(xiàn)補(bǔ)漆維修痕跡。他懷疑新車補(bǔ)漆維修可能發(fā)生在4S店新車交付前，于是要求4S店退車，并賠償相關(guān)損失。4S店認(rèn)為新車在交付前已經(jīng)過車主檢查確認(rèn)并簽字認(rèn)可，新車交付時(shí)不存在任何外觀質(zhì)量問題，不能排除消費(fèi)者人為原因造成。最后經(jīng)消保委調(diào)解，4S店從安慰車主角度考慮，送一次免費(fèi)保養(yǎng)。

六、車輛故障屢修不好

消保委從受理的消費(fèi)者關(guān)于汽車維修投訴案件中發(fā)現(xiàn)，車輛故障往往由三種原因造成，一是消費(fèi)者對(duì)車輛使用不當(dāng);二是維修人員的技術(shù)水平不高，找不到故障的真正原因，只能“蒙”著修，造成同一故障反復(fù)修不好;三是汽車本身就存在質(zhì)量先天缺陷。

5月31日晚，葛女士在駕駛汽車過程中突遇熄火，車輛拖回汽車4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是油泵保險(xiǎn)絲被熔斷，在4S店更換保險(xiǎn)絲并試車正常后，6月2日葛女士取回汽車。不料，6月7日上午，葛女士的汽車又突然熄火，4S店再次檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)油泵線路有一處短路。經(jīng)鄞州消保委調(diào)解，4S店免費(fèi)為葛女士的車輛更換了整套線束和汽油泵，并在原來基礎(chǔ)上延長(zhǎng)汽車質(zhì)量保修期一年，同時(shí)補(bǔ)償葛女士由于車輛問題所產(chǎn)生的誤工費(fèi)。可是，不久后，該汽車在駕駛中又突然熄火，葛女士認(rèn)為車輛在不到兩個(gè)月時(shí)間里出現(xiàn)連續(xù)三次熄火故障，新車行駛總里程還不到6000公里，說明車輛本身存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，于是要求經(jīng)銷商更換新車或退車。但經(jīng)銷商只同意按稍高于市場(chǎng)評(píng)估價(jià)回收葛女士的汽車，雙方不能達(dá)成一致意見。目前，葛女士正在通過司法途徑解決這起汽車質(zhì)量糾紛。

七、汽車維修價(jià)格過高

消費(fèi)者關(guān)于汽車消費(fèi)的投訴和咨詢中，感嘆最多的是“買車容易養(yǎng)車難。”李先生的新車買來剛剛兩個(gè)月，不久與違章的電動(dòng)車發(fā)生刮擦，造成車身右側(cè)20厘米的深劃痕，電動(dòng)車車主跑了。4S店鈑金噴漆報(bào)價(jià)為1200元，而李先生單位附近的連鎖汽車快修服務(wù)店報(bào)價(jià)只要500元，最后他選擇到連鎖汽車快修服務(wù)店進(jìn)行維修，事后快修店的維修服務(wù)和維修工藝讓李先生很滿意。

八、售后服務(wù)缺乏誠信

大部分消費(fèi)者是首次購車，缺乏有關(guān)汽車使用、維修、保養(yǎng)知識(shí)，當(dāng)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題去4S店時(shí)，個(gè)別4S店不但不及時(shí)解決問題，而且習(xí)慣采取拖延的手段或是推諉將責(zé)任轉(zhuǎn)移給汽車生產(chǎn)廠商，以此來逃避本該承擔(dān)的責(zé)任。此外車輛出現(xiàn)故障后都是由4S店維修人員或汽車廠商的鑒定機(jī)構(gòu)說了算，這種既當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”又當(dāng)“裁判員”的現(xiàn)狀，消費(fèi)者很難認(rèn)可檢測(cè)數(shù)據(jù)或鑒定結(jié)論。

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