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工程質(zhì)量事故分類標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定?

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-09 · 696人看過

工程質(zhì)量事故是造成建筑物或構(gòu)建物質(zhì)量缺陷的重大危險(xiǎn)源之一,在日益成熟的建筑技術(shù)條件下,工程質(zhì)量事故應(yīng)積極的預(yù)防并從源頭進(jìn)行加強(qiáng)管理。下面小編就工程質(zhì)量事故分類標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定的問題為你詳細(xì)講解,建筑工程的質(zhì)量事故是如何產(chǎn)生的及相關(guān)內(nèi)容。

工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)管理、監(jiān)理、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、咨詢、施工、材料、設(shè)備等原因造成工程質(zhì)量不符合規(guī)程、規(guī)范和合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),影響使用壽命和對(duì)工程安全運(yùn)行造成隱患及危害的事件。

一、分類標(biāo)準(zhǔn)

建設(shè)工程質(zhì)量事故的分類方法有多種,既可按造成損失嚴(yán)重程度劃分,又可按其產(chǎn)生的原因劃分,也可按其造成的后果或事故責(zé)任區(qū)分。

說明: 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》已經(jīng)2007年3月28日國(guó)務(wù)院第172次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布。自2007年6月1日起施行。國(guó)務(wù)院1989年3月29日公布的《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》和1991年2月22日公布的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》同時(shí)廢止。

同時(shí) 經(jīng)2007年9月18日第138次建設(shè)部常務(wù)會(huì)議審議,建設(shè)部頒布第161號(hào)部長(zhǎng)令,決定廢止《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》(建設(shè)部令第3號(hào),1989年9月30日發(fā)布);.《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第13號(hào),1991年7月9日發(fā)布);《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》(建設(shè)部令第15號(hào),1991年12月5日發(fā)布)等7個(gè)部令;

國(guó)家現(xiàn)行對(duì)工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴(yán)重程度進(jìn)行分類,其基本分類如下:

二、工程質(zhì)量事故事故類別

1、按事故造成損失程度分級(jí)

(一)特別重大事故

是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(二)重大事故

是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(三)較大事故

是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(四)一般事故

是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(以上包括本數(shù),以下不包括本數(shù)。)

2、按事故責(zé)任分類

(一)指導(dǎo)責(zé)任事故

指由于工程指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故。

(二)操作責(zé)任事故

指在施工過程中,由于操作者不按規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作,而造成的質(zhì)量事故。

(三)自然災(zāi)害事故

指由于突發(fā)的嚴(yán)重自然災(zāi)害等不可抗力造成的質(zhì)量事故。

3.按質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因分類

(一)技術(shù)原因引發(fā)的事故

指在工程項(xiàng)目實(shí)施中由于設(shè)計(jì)、施工在技術(shù)上的失誤造成的質(zhì)量事故。

(二)管理原因引發(fā)的事故

指在管理上的不完善或失誤引發(fā)的質(zhì)量事故。

(三)社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故

指由于經(jīng)濟(jì)因素及社會(huì)上存在的弊端和不正之風(fēng)導(dǎo)致建設(shè)中的錯(cuò)誤行為,而造成的質(zhì)量事故。

這兩個(gè)條件對(duì)社會(huì)帶來的影響都比較大。工程質(zhì)量事故的產(chǎn)生原因也分為質(zhì)量原因和事故原因,質(zhì)量原因主要是對(duì)工程事故的質(zhì)量產(chǎn)生的事故進(jìn)行詳細(xì)的劃分。事故原因是針對(duì)過程中由于操作或管理產(chǎn)生的事故進(jìn)行劃分。這里大家還要結(jié)合自身的建筑進(jìn)行治理。


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2011年7月畢業(yè)于華東政法大學(xué)法律碩士專業(yè)(經(jīng)濟(jì)法方向),浙江天贊律師事務(wù)所專職律師,浙江省知識(shí)產(chǎn)權(quán)公益律師,浙江省金融與保險(xiǎn)專業(yè)委員會(huì)委員。

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