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隧道工程質(zhì)量事故特例如何處置?

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-10 · 796人看過

我國西部多山區(qū),修建公路的時(shí)候,少不了隧道工程。這個(gè)工程非常重要,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,直接影響到行車安全。作為工程建設(shè)方,應(yīng)該采取多種措施保障質(zhì)量,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題或者事故。那么,隧道工程質(zhì)量事故特例如何處置?下面我們通過本文了解下有關(guān)知識(shí)。

一、隧道工程質(zhì)量事故特例如何處置?

1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》,并要求停止進(jìn)行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工,應(yīng)要求施工單位采取必要的措施,防止事故擴(kuò)大并保護(hù)好現(xiàn)場。同時(shí),要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級(jí)向相應(yīng)的主管部門上報(bào),并于24h內(nèi)寫出書面報(bào)告。

2、監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,應(yīng)積極協(xié)助,客觀地提供相應(yīng)證據(jù),若監(jiān)理方無責(zé)任,監(jiān)理工程師可應(yīng)邀參加調(diào)查組,參與事故調(diào)查;若監(jiān)理方有責(zé)任,則應(yīng)予以回避,但應(yīng)配合調(diào)查組工作。

3、當(dāng)監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后,可組織相關(guān)單位研究,并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案,并予以審核簽認(rèn)。質(zhì)量事故技術(shù)處理方案,一般應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位提出,由其他單位提供的技術(shù)處理方案,應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位同意簽認(rèn)。技術(shù)處理方案的制訂,應(yīng)征求建設(shè)單位意見。

4、技術(shù)處理方案核簽后,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案設(shè)計(jì),必要時(shí)應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,對(duì)工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理,技術(shù)處理過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應(yīng)進(jìn)行旁站,并會(huì)同設(shè)計(jì)、建設(shè)等有關(guān)單位共同檢查認(rèn)可。

5、對(duì)施工單位完工自檢后報(bào)驗(yàn)結(jié)果,組織有關(guān)各方進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定。要求事故單位整理編寫質(zhì)量事故處理報(bào)告,并審核簽認(rèn),組織將有關(guān)技術(shù)資料歸檔。

二、工程質(zhì)量事故是怎么分級(jí)的?

1、特別重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故。

2、重大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下,或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

3、較大質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下,或者高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基(行車道寬度)整體滑移,或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

4、一般質(zhì)量事故,是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下,或者除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長隧道結(jié)構(gòu)坍塌,或者小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

綜上所述,工程質(zhì)量事故分為四級(jí),劃分依據(jù)是人員及財(cái)產(chǎn)損失情況。對(duì)隧道工程質(zhì)量事故特例處置,作為監(jiān)理工程師,會(huì)簽發(fā)停工令。并由建設(shè)方組織專業(yè)人員對(duì)事故進(jìn)行原因分析,對(duì)于人員的傷亡,要妥善解決好善后工作。如果事故重大,建設(shè)方還應(yīng)該上報(bào)到政府主管部門。


建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例

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