工程驗(yàn)收單 建設(shè)工程承包合同 工程施工合同 拖欠工程款 工程款稅率 工程款支付申請(qǐng)

現(xiàn)在新建的小區(qū)基本都配置了地下車庫(kù)，如果施工方對(duì)質(zhì)量控制不到位，地下工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，給業(yè)主帶來(lái)?yè)p失不說，后期維修也比較麻煩。因此，在施工過程中，就應(yīng)該嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。那么，地下方式工程質(zhì)量要求是什么?我們通過小編的這篇文章了解下。

一、地下方式工程質(zhì)量要求是什么?

1、防水混凝土的抗?jié)B壓力和抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求、

2、混凝土表面應(yīng)平整，不得有露筋、峰窩等缺陷;裂縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3、水泥砂漿防水層應(yīng)密實(shí)、平整、粘接牢固，不得有空鼓、裂紋、起沙、麻面等缺陷。

4、檢查接縫應(yīng)粘接牢固，不得有脫皮、流淌、鼓泡、露胎、皺折等缺陷。

5、涂層應(yīng)粘接牢固，不得有脫皮、流淌、鼓泡、露胎、皺折等缺陷;涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

6、塑料板防水層應(yīng)鋪設(shè)牢固、平整，搭接焊縫嚴(yán)密，不得有焊穿、下垂、繃緊現(xiàn)象。

二、地下工程質(zhì)量控制過程是怎樣的?

1、施工準(zhǔn)備控制

指在各工程對(duì)象正式施工活動(dòng)開始前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及影響質(zhì)量的各因素進(jìn)行控制，這是確保施工質(zhì)量的先決條件。

2、施工過程控制

指在施工過程中對(duì)實(shí)際投入的生產(chǎn)要素質(zhì)量及作業(yè)技術(shù)活動(dòng)的實(shí)施狀態(tài)和結(jié)果所進(jìn)行的控制，包括作業(yè)者發(fā)揮技術(shù)能力過程的自控行為和來(lái)自有關(guān)管理者的監(jiān)控行為。

3、竣工驗(yàn)收控制

它是指對(duì)于通過施工過程所完成的具有獨(dú)立的功能和使用價(jià)值的最終產(chǎn)品〔單位工程或整個(gè)工程項(xiàng)目〕及有關(guān)方面(例如質(zhì)量文檔)的質(zhì)量進(jìn)行控制。

三、地下工程發(fā)生質(zhì)量問題怎么辦?

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題或事故后，應(yīng)停止有質(zhì)量問題部位和其有關(guān)部位及下道工序施工，需要時(shí)，還應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。同時(shí)，要及時(shí)上報(bào)主管部門。

2、進(jìn)行質(zhì)量問題調(diào)研，主要目的是要明確問題的范圍、問題程度、性質(zhì)、影響和原因，為問題的分析處理提供依據(jù)。調(diào)查力求全面、準(zhǔn)確、客觀。

3、在問題調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行問題原因分析，正確判斷問題原因。事故原因分析是確定事故處理措施方案的基礎(chǔ)。正確的處理來(lái)源于對(duì)問題原因的正確判斷。只有對(duì)調(diào)查提供的充分的調(diào)查資料、數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)、深入的分析后，才能由表及里、去偽存真，找出造成事故的真正原因。

4、研究制訂事故處理方案。事故處理方案的制訂以事故原因分析為基礎(chǔ)。如果某些事故一時(shí)認(rèn)識(shí)不清，而且事故一時(shí)不致產(chǎn)生嚴(yán)重的惡化，可以繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查、觀測(cè)，以便掌握更充分的資料數(shù)據(jù)，做進(jìn)一步分析，找出原因，以利制訂方案。

綜上所述，施工方在修建地下車庫(kù)的時(shí)候，應(yīng)該依據(jù)地下方式工程質(zhì)量要求操作，對(duì)防水工程做到位，保障防水材料質(zhì)量過硬。同時(shí)，也應(yīng)該加強(qiáng)人員安全意識(shí)培訓(xùn)，防止在地下施工的時(shí)候出現(xiàn)意外事故。施工每結(jié)束一個(gè)環(huán)節(jié)，就要組織監(jiān)理單位進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收。

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