國家在飛速發(fā)展的同時,其實對生活當中各種各樣的工程質(zhì)量方面的要求也越來越嚴苛。而且作為各開發(fā)商來說,現(xiàn)在本身競爭壓力就比較大,如果企業(yè)在沒有辦法保證工程的質(zhì)量的話,那么在這個社會上根本就沒有立足之地。下面小編要為大家介紹的是路面工程質(zhì)量要求怎么規(guī)定的?
路面工程質(zhì)量要求怎么規(guī)定的?
一、路基施工的質(zhì)量要求
1、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 為防止路基結(jié)構(gòu)在行車荷載及自然因素作用下發(fā)生整體失穩(wěn),發(fā)生不允許的變形或破壞,必須因地制宜地采取一定措施來保障路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
2、強度 為保證路基在外力作用下不至產(chǎn)生超過容許范圍的變形,要求路基具有足夠的強度。
3、水溫穩(wěn)定性 路基在地面水和地下水的作用下,其強度將會顯著降低。特別是季節(jié)性冰凍地區(qū),由于水溫狀況的變化,路基將發(fā)生周期性凍融作用,形成凍脹和翻漿,使路基強度急劇下降。應(yīng)保證在最不利的水溫狀況下,強度不會顯著降低,這就要求路基具有一定的水溫穩(wěn)定性。
1)土路基:有計劃地集中力集,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。
挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應(yīng)按2%~3%的橫坡整平壓實,以防積水。
2)基層:對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨天來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透。
在多雨地區(qū),
①應(yīng)避免在雨期進行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。
②石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土時,應(yīng)采用排除表面水的措施,防止集料過分潮濕,并應(yīng)保護石灰免遭雨淋。
③雨季施工水泥穩(wěn)定土,注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時,應(yīng)排除下承層表面的水,防止集料過濕。
3)面層:瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。(如遭雨淋要扔掉)。應(yīng)縮短施工長度,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,應(yīng)做到及時攤鋪,及時完成碾壓。
二、原材料質(zhì)量要求:
施工前必須檢查各種材料的來源和質(zhì)量,所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測,經(jīng)質(zhì)量認可后方可交貨;各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查,除按規(guī)范要求的數(shù)量劃分檢測代表批次外還應(yīng)執(zhí)行下列要求,對各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場相同規(guī)格材料為一“批”,對瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入同一瀝青罐(池)的同一規(guī)格的瀝青為一“批”。材料試樣的取樣數(shù)量與頻率應(yīng)按現(xiàn)行試驗規(guī)程的規(guī)定進行。對瀝青等重要試樣,每一“批”都應(yīng)在試驗后留樣封存,并記錄瀝青使用的部位,留存的數(shù)量不宜少于4㎏。
集料
1、瀝青混凝土路面上面層的粗集料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用及與瀝青粘附性好的輝綠巖等;粗集料的二次破碎要采用反擊破工藝進行加工處理;粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)。
2、細集料(包括機制砂、天然砂和石屑等):
熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機制砂,但天然砂的用量不宜超過集料總量的20%,sma不宜使用天然砂,在快速路、主干道瀝青混凝土面層的石屑用量不宜超過天然砂和機制砂的用量;城鎮(zhèn)快速路、主干道瀝青面層宜采用輝綠巖等非酸性巖石加工的機制砂和石屑,因條件限制需采用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑時,應(yīng)采用《城鎮(zhèn)瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》(dbj13-98-2008)規(guī)定的抗剝離措施。
建設(shè)工程開工應(yīng)具備
(1)已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準手續(xù)
(2)在城市規(guī)劃區(qū)的建筑工程,已經(jīng)取得規(guī)劃許可證
(3)需要拆遷的,其拆遷進度符合施工要求
(4)已經(jīng)確定建筑施工企業(yè)
(5)有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料
(6)有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施
(7)建設(shè)資金已經(jīng)落實:工期不足一年為合同價50%,大于一年30%
對路面工程質(zhì)量的要求,一共從兩個方面進行檢驗。包括路基施工工程,原材料的運用。建道路的過程當中,如果原材料就是不合格的,那么根本就沒有辦法保證路面修建完成以后可以長期的進行使用,這種豆腐渣工程是會被法律追究責任的。
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