一項(xiàng)工程開始建設(shè)便有相關(guān)的質(zhì)量檢測部門進(jìn)行管理，檢測是否合格，將工程問題提前檢測出來，但是有些事情也是無法規(guī)避的，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，應(yīng)該如何處理應(yīng)對這一事件，那么工程質(zhì)量事故規(guī)定是什么？下面就和小編一起從下面的文章中了解一下吧。

一、工程質(zhì)量事故規(guī)定是什么

1、發(fā)生一般質(zhì)量事故，由公司工程管理部組織項(xiàng)目部相關(guān)人員將事故情況調(diào)查清楚，提出處理方案和意見，施工隊(duì)不得自行處理。

2、重大質(zhì)量事故公司分管領(lǐng)導(dǎo)組織工程管理部和有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理、制定處理方案，將處理方案和措施報(bào)公司批準(zhǔn)后處置。

3、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，項(xiàng)目部必須及時(shí)按規(guī)定填寫建設(shè)工程質(zhì)量事故報(bào)告表和文字報(bào)告，文字報(bào)告內(nèi)容包括事故情況、責(zé)任者、處理意見和防范措施等。

(一)一般質(zhì)量問題：由責(zé)任監(jiān)理工程師填發(fā)監(jiān)理記錄，監(jiān)督責(zé)任方處理并檢查驗(yàn)收。

(二)較嚴(yán)重質(zhì)量問題：責(zé)任監(jiān)理工程師簽發(fā)整改通知書，并報(bào)總監(jiān)工程師。若需審查整改方案，應(yīng)在整改通知中注明。責(zé)任監(jiān)理工程師收到責(zé)任方報(bào)來的整改完成報(bào)告書后，應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收。

(三)嚴(yán)重質(zhì)量問題：責(zé)任監(jiān)理工程師簽發(fā)整改通知書，并及時(shí)報(bào)總監(jiān)工程師，經(jīng)總監(jiān)工程師同意發(fā)局部暫停施工通知。責(zé)任監(jiān)理工程師收到有關(guān)方的調(diào)查處理方案后，立即初審上報(bào)工程部。調(diào)查處理方案必須經(jīng)監(jiān)理方總監(jiān)代表及設(shè)計(jì)部門審核認(rèn)可。調(diào)查處理方案經(jīng)設(shè)計(jì)部門審核簽字后報(bào)告工程部及監(jiān)理單位總監(jiān)代表。工程部和總監(jiān)代表分別簽署責(zé)任追究意見后，由總監(jiān)代表簽發(fā)復(fù)工通知書。

(四)責(zé)任監(jiān)理工程師責(zé)成參建有關(guān)方填寫并上報(bào)工程質(zhì)量事故報(bào)表。責(zé)任監(jiān)理工程師立即報(bào)工程部，工程部根據(jù)事故嚴(yán)重程度和范圍大小等因素決定調(diào)查處理程序。一般情況下組織本公司技術(shù)部及設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場分析事故情況，提出處理方案，經(jīng)設(shè)計(jì)部門簽字認(rèn)可后，責(zé)任方無償組織施工。經(jīng)調(diào)查若屬于重大質(zhì)量事故的，必須立即報(bào)告行政主管部門(當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站)，由當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門組織專家組論證，提出處理意見，報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)部門修改設(shè)計(jì)。專家論證意見和修改設(shè)計(jì)完成后，由總監(jiān)代表簽發(fā)復(fù)工通知書。

二、事故定性

1、質(zhì)量不合格

根據(jù)我國gb/t19000-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個(gè)規(guī)定的要求，就稱之為質(zhì)量不合格;而沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理期望的要求，稱為質(zhì)量缺陷。

2、質(zhì)量問題

所有的不符合質(zhì)量要求和工程質(zhì)量不合格的情況，必須進(jìn)行返修，加固或報(bào)廢處理，由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失低于5000元的稱為質(zhì)量問題。

3、質(zhì)量事故

凡是工程質(zhì)量不合格，必須進(jìn)行返修，加固或報(bào)廢處理，由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失在5000以上的成為質(zhì)量事故。

根據(jù)小編的介紹，大家應(yīng)該對工程質(zhì)量事故規(guī)定是什么這個(gè)問題有了一個(gè)初步基本的了解了吧。工程質(zhì)量事故一旦發(fā)生，對整個(gè)工程都有經(jīng)濟(jì)等方面不同程度的傷害，整個(gè)工程都要重新進(jìn)行排查和整修，對企業(yè)而言，經(jīng)濟(jì)損失巨大，工程師則要繼續(xù)進(jìn)行處理，進(jìn)行新方案的制定。

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