公路與我們的生活密不可分，他是我們?nèi)粘＝煌懿豢煞值囊徊糠?，寬闊平整的的公路能給我們帶來許多便利，所以公路工程質(zhì)量保修就很關鍵了，這個過程自然需要有完善的法律規(guī)定作為準則，那么公路工程質(zhì)量保修規(guī)定中有哪些內(nèi)容呢。下面就讓小編來介紹吧。

一、保修期監(jiān)理內(nèi)容

保修期：合同當事人根據(jù)有關法律規(guī)定，在專用合同條款中約定工程質(zhì)量保修范圍、期限和責任。保修期自實際竣工日期起計算。

保修期指的是承包人對工程承擔保修責任的一個期限。該期限雖然可由雙方在合同中約定

保修期監(jiān)理工作內(nèi)容，保修期的監(jiān)理工作主要是針對在保修期出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題的處理，不同于施工階段監(jiān)理工作的是，它主要對已成工程質(zhì)量事實的處理，包括進行原因調(diào)查與分析、責任劃分、整改（返修）檢查和驗收。若涉及到非承包單位原因造成的工程質(zhì)量缺陷的修復，監(jiān)理人員應核實修復工程的費用簽署工程款支付證書。

二、保修階段監(jiān)理的方法

1、回訪

回訪是設計單位、施工單位、監(jiān)理單位，在建設項目投入使用后的一定期限內(nèi)，了解項目的使用情況和設計質(zhì)量、施工質(zhì)量及設備運行狀態(tài)，以及業(yè)主對維修方面的要求。通過回訪，根據(jù)業(yè)主的意見，并針對需要處理的問題，施工單位在保修期內(nèi)予以保修。

（1）回訪的主要內(nèi)容

在保修期，監(jiān)理單位、施工單位、設計單位、材料供應商等向業(yè)主進行回訪。其主要內(nèi)容為：聽取業(yè)主對項目的使用情況和意見。現(xiàn)場查看某些原因造成的問題。進行原因分析和確認。商討進行返修的事項。

(2）回訪的方式

回訪的方式一般有三種：

1）季節(jié)性回訪

大多數(shù)是在雨季回訪查看防排水設施、路基邊坡等情況。

2）技術性回訪

主要了解在工程施工過程中所采用的新材料、新技術、新工藝、新設備等技術性能和使用后的效果。

3）保修期結束前的回訪

這種回訪一般是在保修即將屆滿之前進行的，以促使業(yè)主注意項目的使用和維護。

2、保修

施工單位對建設項目進行保修的做法，一般包括以下三個步驟：

（1）簽發(fā)保修證書

在工程竣工驗收的同時，監(jiān)理工程師向施工單位簽發(fā)《工程保修證書》，保修證書一般的主要內(nèi)容包括：工程簡況、項目的要求、保修范圍和內(nèi)容、保修時間、保修說明、保修情況記錄等。

（2）檢查和修理

在保修期內(nèi)，項目出現(xiàn)質(zhì)量問題影響使用，業(yè)主或監(jiān)理單位可以口頭或書面方式通知施工單位和有關保修部門，說明情況，要求派人前往檢查修理。施工單位和有關保修部門必須盡快地派人前往檢查，并會同業(yè)主和監(jiān)理工程師共同作鑒定，提出修理方案，并盡快地組織人力、物力進行修理。

（3）驗收

在發(fā)生問題的部位或項目返修完畢后，要在保修證書的“保修記錄”欄內(nèi)做好記錄，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師驗收簽字。

3、保修階段的程序

4、保修費用的處理

建設項目竣工驗收后，雖然通過了交工前的各種檢驗，但仍可能存在質(zhì)量問題或隱患，直到使用過程中能逐步暴露出來。為了使項目達到最佳的使用狀態(tài)，降低生產(chǎn)運行費用，發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益，監(jiān)理工程師應督促施工單位認真做好回訪與保修工作，加強項目回訪與保修期間的投資控制。由于公路工程情況比較復雜，不像其他商品那樣單一性強，有些問題往往是由于多種原因造成的。因此，監(jiān)理工程師在費用的處理上必須根據(jù)造成問題的原因以及具體的返修內(nèi)容，與有關單位共同商定處理辦法。

三、保修階段監(jiān)理的措施

1）工程進入保修階段，我公司派駐一名專業(yè)監(jiān)理工程師（參加該項目施工階段監(jiān)理工作）負責本工程的保修期的監(jiān)理工作。

2）我公司監(jiān)理工程師將與負責本項目的業(yè)主在保修期工作的指定聯(lián)系人保持密切聯(lián)系，關注工程使用狀況是否正常，隨時聽取業(yè)主意見。

3）在單位工程竣工驗收時，監(jiān)理工程師將督促承包商向業(yè)主方提交《質(zhì)量保修書》，其內(nèi)容為具體保修項目，期限以及有關承諾。

4）我公司將組織承包商對工程使用情況進行質(zhì)量回訪，每半年進行一次。并在氣候突然變化（雨季、冬季、夏季）過后組織本項目人員和施工單位主要負責人，對發(fā)現(xiàn)的問題按單位工程進行登記。

5）工程保修期即將到期前，由我公司監(jiān)理人員組織業(yè)主方以及承包商共同對本工程進行全面目測檢查。如發(fā)現(xiàn)需要維修問題，則將其內(nèi)容按單位工程列表詳細登記。

6）監(jiān)理工程師將對業(yè)主反饋的意見和以上質(zhì)量回訪與檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題與缺陷發(fā)現(xiàn)的原因進行詳細調(diào)查分析，并確定質(zhì)量缺陷的事實和責任。比較嚴重的質(zhì)量缺陷將由監(jiān)理工程師組織業(yè)主、設計人員和承包商共同研究確定原因。正常使用條件下產(chǎn)生的應由承包商無條件負責保修。監(jiān)理工程師將及時發(fā)出《工程維修通知書》要求承包商在接到通知書十日內(nèi)派人進行維修。比較重大的質(zhì)量缺陷，如水毀、塌方等質(zhì)量問題要求責任方提出缺陷的處理方案，經(jīng)過監(jiān)理、設計、業(yè)主方共同審批后，由監(jiān)理工程師監(jiān)督實施處理。

7）承包商若不能按監(jiān)理人員要求及時進行維修，監(jiān)理工程師應書面通知業(yè)

主，可由業(yè)主委托其他承包商完成。（同時，監(jiān)理工程師要與原承包商溝通。其維修處理發(fā)生的費用依據(jù)施工合同規(guī)定在質(zhì)量保修保證金中扣除）。

以上就是有關于公路工程質(zhì)量保修規(guī)定，在公路工程結束起就進入了保修期，除了出現(xiàn)問題以后的維修還包括使用一段時間后的回訪和定期檢查和修理，對于維修所造成的費用要根據(jù)具體情況來協(xié)商確定，并不能一概而論。同時整個保修期限內(nèi)都應做好監(jiān)理工作。

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