雖然國家以及行業(yè)出臺(tái)了各種工程施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，但是仍然有些施工單位不按照標(biāo)準(zhǔn)施工，造成工程質(zhì)量問題，嚴(yán)重甚至還造成了工程質(zhì)量事故。所以，加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)管是比較重要的問題。工程質(zhì)量事故防范措施有什么？詳情參考下文。

一、存在問題：

1、基坑開挖尺寸不夠，周邊無操作面；

2、鋼筋加工尺寸不對(duì)，上下層鋼筋加工長度不一致，鋼筋上下不對(duì)應(yīng)；

3、上下層鋼筋之間無架立馬凳或穩(wěn)定可靠的架立措施，僅有三個(gè)箍筋順一個(gè)方向架立上層鋼筋；

4、預(yù)埋的柱（或設(shè)備基礎(chǔ)）主鋼筋間距大小不一致，還有兩根柱筋下端無錨固彎鉤；

5、預(yù)埋的柱（或設(shè)備基礎(chǔ)）主鋼筋在底板內(nèi)及下端起點(diǎn)處無箍筋；

6、整個(gè)基坑周邊無防護(hù)設(shè)施。

二、產(chǎn)生的原因：

1、施工人員質(zhì)量意識(shí)淡薄；

2、施工圖紙不熟悉，未進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，或設(shè)計(jì)交底不到位；

3、無施工方案，或即使編制了施工方案，也未進(jìn)行方案審批；

4、管理不到位，包括項(xiàng)目部管理人員管理不到位和現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)理不到位等多方面管理不到位。

三、問題的危害：

1、基坑開挖尺寸不夠，周邊無操作面，無排水溝，一旦地面水進(jìn)入基坑內(nèi)，無法排清積水早施工不便；

2、鋼筋加工尺寸不對(duì)，上下層鋼筋加工長度不一致，鋼筋上下不對(duì)應(yīng)，造成上下層鋼筋不能一致受力而產(chǎn)生內(nèi)部結(jié)構(gòu)附加應(yīng)力，縮短了結(jié)構(gòu)使用壽命；

3、上下層鋼筋之間無可靠的架立措施，會(huì)造成上層鋼筋不能有效的控制在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)模型所確定的受力位置；

4、柱主鋼筋間距不一致，鋼筋下端無彎鉤，使柱結(jié)構(gòu)不能可靠有效的受力；

5、柱主筋在底板內(nèi)無箍筋，也使得柱身結(jié)構(gòu)不能正?？煽康氖芰?；

6、基坑周邊無防護(hù)設(shè)施，給施工人員跌落基坑留下安全隱患。

四、預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，提高施工人員素質(zhì)；

2、開工前，按施工程序組織圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底；

3、及時(shí)編制有針對(duì)性的施工方案，并按程序履行方案審批；

4、加強(qiáng)項(xiàng)目管理，加強(qiáng)現(xiàn)場施工監(jiān)督，確保施工質(zhì)量在可控范圍內(nèi)。

工程質(zhì)量事故如何防范，不僅是監(jiān)管部門需要研究的問題，也是施工單位需要研究的問題。工程質(zhì)量需要施工單位以及監(jiān)理單位的共同努力，施工單位必須制定本企業(yè)的工程質(zhì)量防范措施，并嚴(yán)格遵守該規(guī)定，這樣才有利于保障工程的質(zhì)量。

建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例

最新建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定全文

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的規(guī)定