在我們求職招聘的時候，我們會看到很多公司的招聘信息，而我們在這些信息中最應(yīng)該關(guān)心的則是這個公司的發(fā)展歷程，開創(chuàng)的時間決定了公司的規(guī)模和包含人數(shù)，更能表現(xiàn)出該公司所涉及的領(lǐng)域有多廣闊，最重要的還是要了解這個公司所需要的專業(yè)人才具體是哪個方面的，這樣才能判斷它是否適合我們自己，那么接下來就來了解一下天津市港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司的詳細信息吧。

天津市港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司的詳細信息

中交天津港灣工程研究院有限公司是緊密結(jié)合港口、海岸、海洋及其他土木工程實踐，集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性研究院，始建于一九五九年。 我院現(xiàn)下設(shè)巖土工程研究所、水工研究所、結(jié)構(gòu)工程研究所、材料工程研究所、防腐技術(shù)研究所、施工技術(shù)與自動化研究所。港口巖土工程技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室、中交集團巖土工程重點實驗室分別于2007年和2002在我院建成。

天津港灣質(zhì)量檢測中心有限公司由我院全資控股成立。我院還編輯出版由中交股份主辦并向國內(nèi)外公開發(fā)行的《中國港灣建設(shè)》和內(nèi)部發(fā)行的《港灣建設(shè)信息》快報。我院現(xiàn)有在崗職工216人，其中專業(yè)技術(shù)人員161人。成績優(yōu)異高級工程師8人，高級工程師39人，工程師34人，博士2人，碩士29人，在讀碩士8人。

經(jīng)過50多年的不斷發(fā)展，我院現(xiàn)已形成了以港口巖土工程、海工特種混凝土、結(jié)構(gòu)混凝土無破損檢測、海工鋼結(jié)構(gòu)防腐、水工模型試驗及水動力數(shù)學模型、各類樁基的動靜載試驗、灌注樁及地下連續(xù)墻施工工藝、專用測試儀器和施工設(shè)備自動控制等有鮮明特色的技術(shù)體系。主持參加了多項水運工程建設(shè)標準規(guī)范的編制工作，提交各類試驗、研究成果2000余項，為國內(nèi)外港口、船塢、公路、橋梁、機場、電廠等工程建設(shè)做出了貢獻，創(chuàng)造了巨大的技術(shù)經(jīng)濟和社會效益。

我院積極開展國際、國內(nèi)技術(shù)交流與合作，同天津大學、河海大學、大連理工大學、浙江大學、南京水利科學研究院、鐵道部科學研究院、中科院力學所、建設(shè)部建筑研究院等諸多大專院校和科研院所有著良好的合作關(guān)系。并先后承擔了毛里塔尼亞、馬耳他、巴基斯坦、越南等國外港口船塢等工程中有關(guān)技術(shù)問題的試驗研究和工程建設(shè)項目，多次參加了有關(guān)海岸港口地基、結(jié)構(gòu)分析、施工技術(shù)等方面的國際會議，接待了來自日本、法國、丹麥、美國、俄羅斯、保加利亞、荷蘭、馬耳他、德國、葡萄牙、越南、新加坡、韓國等國家學者來院講學和技術(shù)交流。

我院立足于科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，幾十年來祖國的大江南北留下了我們奮斗的足跡，先后獲得多項獎項。其中“真空預(yù)壓加固軟土地基法”和“真空預(yù)壓聯(lián)合堆載預(yù)壓法”曾獲國家“六五”科技攻關(guān)獎，并獲國家發(fā)明專利；“環(huán)氧樹脂低固化劑”獲國家發(fā)明獎；“摻特種復(fù)合外加劑高強混凝土的研究”獲聯(lián)合國技術(shù)信息促進系統(tǒng)發(fā)明創(chuàng)造科技之星獎和交通部科技進步獎。我院參加的“澳門國際機場人工島工程建設(shè)成套技術(shù)”獲國家科技進步二等獎。我院主持的“海上深層水泥拌和加固軟基技術(shù)（海上CDM工法）研究”獲國家“九五”科技攻關(guān)計劃優(yōu)秀科技成果獎。此外還有多項成果獲?。ㄊ校┘壙萍歼M步獎。 我院按照ISO9001國際質(zhì)量保證模式，建立了一個完整的開發(fā)、研制、生產(chǎn)和銷售用戶滿意科研產(chǎn)品的質(zhì)量體系。于1998年率先在交通行業(yè)科研單位中通過了英國勞氏公司的國際質(zhì)量認證，2001年8月又通過了LRQA的證書更新復(fù)評，取得了符合ISO9001:2000版標準的證書。

也知道了它主要涉及到的專業(yè)領(lǐng)域以及相關(guān)的研究范圍，還有公司屬下的相關(guān)研究所。同時對天津市港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司的規(guī)模也有所了解，更是對其最近幾年的一些重大事項有所了解，讓我們對這個公司有了全新的認識。

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