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對(duì)于一些高附加值商品，或者新鮮海產(chǎn)品，賣方通常走空運(yùn)，這樣可以用最快的速度將商品交到進(jìn)口方手中。賣方找到航空公司后，說(shuō)明托運(yùn)要求，航空公司會(huì)簽發(fā)一個(gè)空運(yùn)提單，上面記載商品特性、數(shù)量、運(yùn)費(fèi)等基本信息，那么空運(yùn)提單上的運(yùn)費(fèi)是如何確定的？下面小編簡(jiǎn)單為大家介紹下這方面的知識(shí)。

一、空運(yùn)提單上的運(yùn)費(fèi)是如何確定的？

空運(yùn)單上的運(yùn)費(fèi)一般高于和你實(shí)際結(jié)算的費(fèi)用，航空公司的空運(yùn)單上的運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于市場(chǎng)價(jià), 貨代給你的相當(dāng)于折扣價(jià).結(jié)算的時(shí)候給他報(bào)給你的價(jià)格就行，有差異很正常。各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn)：

1、運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向。

2、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。

3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>

4、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。

5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。

二、空運(yùn)提單有何特性？

1、空運(yùn)提單不是貨物所有權(quán)的憑證：空運(yùn)提單只能證明承運(yùn)人或者其代理人依據(jù)雙方簽訂的運(yùn)輸協(xié)議收到了貨物。它只是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)及運(yùn)輸契約憑證而已。在通常情況下，貨物運(yùn)抵目的地后，受貨人憑承運(yùn)人的到貨通知及有關(guān)的證明提貨，并在提貨時(shí)在隨貨運(yùn)到的空運(yùn)提單上簽收，而不要求受貨人憑空運(yùn)提單提貨。但托運(yùn)人在貨物被受領(lǐng)以前，可以憑其所持有的空運(yùn)提單，指示承運(yùn)人將貨物回運(yùn)、停運(yùn)、改運(yùn)他處，或指示由第三者受領(lǐng)貨物。

2、空運(yùn)提單不能流通：空運(yùn)提單一般都印有“禁止流通”，屬于記名式提單，所以空運(yùn)提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。

3、要式單證：華沙公約及海牙議定書(shū)均規(guī)定空運(yùn)提單應(yīng)記載的內(nèi)容，如不依規(guī)定記載，雖不影響運(yùn)輸契約的成立，但不得享受公約上的利益。所以如想享受公約的利益，必須按照規(guī)定記載空運(yùn)提單的內(nèi)容。

三、使用空運(yùn)提單有哪些注意事項(xiàng)？

1、簽發(fā)人

空運(yùn)提單應(yīng)由航空承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。除非信用證明確規(guī)定，銀行拒絕接受由運(yùn)輸行或并裝商簽發(fā)的空運(yùn)提單。

2、提單份數(shù)

空運(yùn)提單一般為一式正本三份及副本若干份。第一份正本空運(yùn)提單由航空承運(yùn)人（航空公司）留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，第三份正本由承運(yùn)人交托運(yùn)人，托運(yùn)人可憑此向銀行辦理出口押匯。

3、收貨人

由于只有空運(yùn)提單所載的收貨人才有權(quán)提取貨物。因此，空運(yùn)提單的收貨人名稱，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定辦理，若信用證未規(guī)定收貨人，應(yīng)以開(kāi)證銀行為收貨人。

綜上所述，空運(yùn)提單是航空公司簽發(fā)給托運(yùn)人的，也就是商品賣方，代表航空公司收到了商品?？者\(yùn)提單上的運(yùn)費(fèi)是雙方協(xié)商的結(jié)果，往往要高于實(shí)際結(jié)算的價(jià)格。這個(gè)運(yùn)費(fèi)一般以當(dāng)?shù)刎泿艦闇?zhǔn)，是代表的市場(chǎng)價(jià)，不包括倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用。賣方如果想節(jié)約運(yùn)費(fèi)的話，可以委托貨代公司辦理出口業(yè)務(wù)，它們可以拿到折扣價(jià)。

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