案情介紹:拼車時(shí)發(fā)生交通事故
家住某市A區(qū)的林某在B區(qū)工作,兩個(gè)區(qū)相差較遠(yuǎn),開車也要一個(gè)多小時(shí),上下班頗為不便。通過(guò)拼車網(wǎng),林某認(rèn)識(shí)了公司附近一個(gè)做生意的小老板蔡某,蔡某經(jīng)常因?yàn)檫M(jìn)貨出貨的原因每天往返于A區(qū)和B區(qū),時(shí)間上也和林某差不多。于是,林某和公司的另外兩個(gè)同事就和他約好了上下班一起搭他的車子來(lái)回,蔡某象征性地收取一些費(fèi)用,比自己開車方便,比坐公交省時(shí)還便宜,一個(gè)月200一人。有的同乘人為了能夠更便捷地到家,讓蔡某送到家門口一個(gè)月加個(gè)五六十元,蔡某也一一應(yīng)允。
因?yàn)榭紤]到經(jīng)常有人搭車,蔡某還特地去保險(xiǎn)公司投保了車上人員險(xiǎn)。有一次,蔡某因?yàn)槠隈{駛,撞了路邊的護(hù)欄,導(dǎo)致車內(nèi)二人受傷,隨即蔡某將保險(xiǎn)公司起訴至法院要求理賠,但保險(xiǎn)公司拒絕理賠,認(rèn)為蔡某的拼車行為構(gòu)成了非法營(yíng)運(yùn),私自改變了車輛投保時(shí)作為私家車的用途。
爭(zhēng)議焦點(diǎn):有償拼車是否為非法經(jīng)營(yíng)
本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是:有償拼車行為是否構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)。
蔡某認(rèn)為他的行為只是單純的有償拼車,主觀上是為了方便他人,分擔(dān)駕駛成本,并沒(méi)有營(yíng)利的目的。
保險(xiǎn)公司則認(rèn)為蔡某的行為構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn),不予理賠。
律師說(shuō)法:如何認(rèn)定非法經(jīng)營(yíng)行為
認(rèn)為有償拼車行為是否構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)要視具體情形而定,本案中蔡某的行為構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn),理由如下:
首先,?我國(guó)現(xiàn)行法律并沒(méi)有對(duì)有償拼車行為的性質(zhì)做出明確的規(guī)定,但從其表現(xiàn)形式、主觀目的、行駛路線和收取費(fèi)用等特點(diǎn)分析,有償拼車行為并不當(dāng)然構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn),理由是:
1、有償拼車的私家車主一般都有自己的正當(dāng)職業(yè),并不以運(yùn)輸為營(yíng)業(yè),而非法營(yíng)運(yùn)車輛的車主則以營(yíng)運(yùn)為主要職業(yè);
2、有償拼車的車主主觀上是方便他人,同時(shí)節(jié)約自己的出行成本,并沒(méi)有以營(yíng)利為目的,而非法營(yíng)運(yùn)的車主主觀上就是收取費(fèi)用、以營(yíng)利為目的;
3、有償拼車的私家車主一般都是在上下班途中或者其他途中順路對(duì)他人進(jìn)行搭乘,目的地通常以私家車主的到達(dá)地為準(zhǔn),而非法營(yíng)運(yùn)車輛一般都是在固定時(shí)間段、固定地點(diǎn)等待路人搭乘,目的地由搭乘者決定;
4、有償拼車收取的費(fèi)用一般只是分?jǐn)傂旭偝杀?,同時(shí)也接受搭乘人其他方式的費(fèi)用負(fù)擔(dān),比如請(qǐng)客吃飯、饋贈(zèng)禮物、相互搭車等,非法營(yíng)運(yùn)車輛則是收取一定的金錢,不接受其他形式的費(fèi)用。由此可見,有償拼車和非法營(yíng)運(yùn)存在著多方面的區(qū)別,在通常情況下,有償拼車行為并不當(dāng)然構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)。
其次,有償拼車在某些特定情形下符合一定條件則構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn):1、收取的費(fèi)用超出了私家車輛的行駛成本,則認(rèn)定為主觀上具有營(yíng)利目的;2、行駛路線不固定,并經(jīng)常由搭乘者決定。本案中,蔡某收取的費(fèi)用雖然比公共交通便宜,但是三個(gè)人總價(jià)600元每月已經(jīng)超出了車輛的行駛成本,并且蔡某不止一次地由搭乘者決定路線并加價(jià),由此分析,蔡某的行為是具有營(yíng)利目的的,構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)。據(jù)此,即使蔡某投保了車上人員險(xiǎn),保險(xiǎn)公司仍可拒絕賠付。
最后,有償拼車雖然是一種既便利又環(huán)保的出行方式,但由于沒(méi)有具體的法律法規(guī)約束,一旦發(fā)生交通事故時(shí),雙方的責(zé)任界定和賠償問(wèn)題都成了困擾大家的難題。對(duì)此,筆者建議車主平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛的維修養(yǎng)護(hù),確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài),無(wú)安全隱患,在投保時(shí)候最好選擇投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),在長(zhǎng)假期間,拼車回家、外出旅游的車主可以投保短期意外險(xiǎn);而搭乘者在拼車之前要盡量了解車主的駕駛技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和是否處于疲勞、醉酒狀態(tài),在車輛行駛過(guò)程中,應(yīng)該系好安全帶。如果是經(jīng)常性拼車的話,雙方最好能夠簽訂拼車協(xié)議,明確拼車人與私家車主的權(quán)利、義務(wù)以及費(fèi)用和責(zé)任的負(fù)擔(dān)。
綜合以上介紹,運(yùn)營(yíng)車輛必須得到許可才能運(yùn)營(yíng),非法有償拼車是違法行為。相信大家看了上面介紹后,對(duì)于有償拼車的法律知識(shí)有了一定的了解,如果你還有關(guān)于這方面的法律問(wèn)題需要找律師咨詢,請(qǐng)咨詢律霸網(wǎng)律師,他們會(huì)為你進(jìn)行專業(yè)的解答。
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簡(jiǎn)介:
1992年畢業(yè)于中南政法學(xué)院法律系。2001年在中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)取得MBA學(xué)位。專職從事律師業(yè)務(wù)以來(lái),為多名涉嫌犯罪的被告人成功進(jìn)行了辯護(hù)。獲得第一屆齊齊哈爾市公訴人與律師辯論大賽的“優(yōu)秀辯護(hù)律師”稱號(hào)。在不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)糾紛、醫(yī)療糾紛、建筑施工糾紛案件訴訟上進(jìn)行了成功代理。與多家法律顧問(wèn)單位取得了很好的溝通與聯(lián)系。
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