學車發(fā)生交通事故如何劃分責任
根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
駕校學員是在教練指導下,在特定的練車場地對車輛進行學習操作的,由于缺乏駕駛經(jīng)驗,很難預見自己的行為將會帶來怎樣的社會后果,因此就很難認定學員在主觀上是否存在過失。
而教練作為學員的指導者,事發(fā)時若沒有及時制止學員的錯誤操作,則存在過失行為,因此就應該承擔相應的責任。
《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規(guī)定,法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員,在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的,依照《民法通則》第一百二十一條的規(guī)定,由該法人或者其他組織承擔民事責任。
駕校的教練員屬于職務(wù)行為,故學員的損害賠償責任最終應當由駕校來承擔。
但如果學員的違法行為或者造成交通事故時當事人故意行為的結(jié)果,或者是當事人重大過失的結(jié)果,而教練員已經(jīng)盡到適當?shù)淖⒁饣蛘卟扇×吮匾闹浦勾胧┤詻]有能夠避免違法行為或者事故的發(fā)生,則可以免除或者減輕駕校的責任。
構(gòu)成交通事故應當具備下列要素:
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;
(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成,均不屬于交通事故;
(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;
(7)當事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。
以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答,如果在訓練中出現(xiàn)了交通事故,那么一般是由駕校方面承擔責任的,但是也不排除在訓練的過程中學員采取一些不正當?shù)姆绞皆斐山煌ㄊ鹿剩敲催@種情況應當由駕校和學員共同承擔,如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。
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