因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)予以賠償
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》以及《民法通則》第117條第2款、第3款的規(guī)定,損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
交通事故中的間接損失可以賠償嗎
道路交通事故財(cái)產(chǎn)間接損失也是可以得到賠償?shù)摹?/p>
財(cái)產(chǎn)受侵害后,除了因該財(cái)產(chǎn)自身價(jià)值降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失之外,還會(huì)給受害人帶來(lái)其他方面的經(jīng)濟(jì)損失。這些經(jīng)濟(jì)損失不是體現(xiàn)為車輛等財(cái)產(chǎn)本身價(jià)值降低,而是受害人因車輛等財(cái)產(chǎn)的損壞而增加的一些費(fèi)用支出或減少的一些收入,因此屬于財(cái)產(chǎn)間接損失。間接損失的主要項(xiàng)目:
1、誤工費(fèi)
當(dāng)交通事故造成機(jī)動(dòng)車損壞時(shí),受害人會(huì)主張車輛定損、修理期間的誤工費(fèi),司法實(shí)踐中對(duì)此費(fèi)用通常都會(huì)予以支持。
2、承包費(fèi)
這是受害人為出租車司機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生的特有損失。在我國(guó),對(duì)于出租車行業(yè)是采用特許經(jīng)營(yíng)的方式,出租車司機(jī)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中要按月向其所在的出租車公司交納承包費(fèi),俗稱“份錢”。在出租車因交通事故被損壞無(wú)法運(yùn)營(yíng)時(shí),司機(jī)一般仍需交納承包費(fèi),從而形成了這種間接損失。司法實(shí)踐中,這種出租車承包費(fèi)也是可以得到支持的。
3、營(yíng)運(yùn)損失
這主要是從事運(yùn)輸業(yè)者因交通事故所產(chǎn)生的特有損失。當(dāng)交通事故造成機(jī)動(dòng)車損壞時(shí),如果受害人是使用受損車輛從事運(yùn)輸業(yè)的人,則因機(jī)動(dòng)車損壞導(dǎo)致停運(yùn)就會(huì)給其造成營(yíng)業(yè)收入的減少,由此發(fā)生營(yíng)業(yè)損失,也稱停運(yùn)損失或者營(yíng)運(yùn)損失。對(duì)于此項(xiàng)損失,《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》中明確說(shuō)明:“《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
4、交通費(fèi)
車輛在交通事故中損壞后,會(huì)給受害人增加兩部分交通費(fèi)的支出。一是為修車、處理事故所支出的交通費(fèi),二是在車輛修理期間上下班、日常出行所支出的交通費(fèi)。司法實(shí)踐中,這種交通費(fèi)有時(shí)會(huì)得到支持,但也存在著一定的認(rèn)識(shí)分歧。
5、拖車費(fèi)和停車費(fèi)
機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中損壞后,有時(shí)因救援或處理事故需要會(huì)發(fā)生相應(yīng)的拖車費(fèi)和停車費(fèi)。司法實(shí)踐中,這種費(fèi)用也可以要求賠償。
6、租車費(fèi)
受害人的機(jī)動(dòng)車在交通事故中損壞后,在修車期間有時(shí)會(huì)租用其他車輛代替受損機(jī)動(dòng)車,由此產(chǎn)生租車費(fèi)用。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,在一般情況下,在修車期間受害人沒有必要專門另租車輛來(lái)使用,因?yàn)樾捃囂鞌?shù)通常不多,不會(huì)嚴(yán)重妨害受害人的出行,除非有證據(jù)證明受害人確有租車的必要,否則在修車期間的租車費(fèi)用應(yīng)屬于一種人為的擴(kuò)大損失,無(wú)權(quán)要求賠償。但是,在一些特殊情況下,如果受害人確有租車的必要,則相應(yīng)的租車費(fèi)應(yīng)當(dāng)可以要求賠償。
7、電話費(fèi)
發(fā)生交通事故造成車輛損壞后,在處理事故、修車、交涉等相關(guān)事宜時(shí),需要聯(lián)系相關(guān)單位或個(gè)人,從而發(fā)生一些電話費(fèi)支出,這也屬于間接損失范疇。但對(duì)于這種費(fèi)用的賠償,在司法實(shí)踐中很少會(huì)得到支持,其中主要原因是證據(jù)問(wèn)題。
因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失是不是應(yīng)予以賠償?交通事故的損失并不是所有都能夠得到賠償,具體的賠償要能按照法律要求來(lái)處理。因交通事故停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)膯?wèn)題如果你存在著爭(zhēng)議的話,建議你直接在線咨詢律霸網(wǎng)律師。
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