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交強(qiáng)險(xiǎn)理賠解決辦法是什么

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-09 · 531人看過

一、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第十八條規(guī)定:“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)”;第二十二條規(guī)定:“在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)?!?/p>

保險(xiǎn)公司之所以在保險(xiǎn)條款中作出轉(zhuǎn)讓通知和保險(xiǎn)過戶的規(guī)定,乃是擔(dān)心保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓之后,由于被保險(xiǎn)人的變更而導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)增加,如果危險(xiǎn)增加,保險(xiǎn)人確實(shí)可以拒賠。但是,保險(xiǎn)標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓和保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)增加之間沒有必然的聯(lián)系。保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓一律視為危險(xiǎn)增加,進(jìn)而對一切未辦理過戶批改手續(xù)者拒賠,明顯有失公平。

上述交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定條款雖然都規(guī)定車輛轉(zhuǎn)移應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù),但對于未辦理的如何處理,卻沒有作出相應(yīng)規(guī)定。保險(xiǎn)標(biāo)的(車輛)轉(zhuǎn)讓后,未辦理保險(xiǎn)過戶批改手續(xù),保險(xiǎn)公司拒賠的規(guī)定不符合《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的原理。所以,交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的和初衷是保護(hù)被害人的利益,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》凸顯的是將機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)從“隨人主義”向“隨車主義”的轉(zhuǎn)變,即只要被保險(xiǎn)的車輛肇事,除法定免責(zé)情形外,保險(xiǎn)公司一般應(yīng)當(dāng)賠付,即使車輛轉(zhuǎn)讓未辦理保險(xiǎn)合同變更手續(xù),保險(xiǎn)公司仍應(yīng)賠付。

二、在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;

(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;

(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。

三、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要,尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。

四、哪些費(fèi)用是交強(qiáng)險(xiǎn)不賠的:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:

1.因受害人故意造成的交通事故的損失;

2.被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;

3.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;

4.因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

五、車輛異地出險(xiǎn)時(shí),及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司,由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。

賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià),若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的,這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。

六、交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?

費(fèi)率表:交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。

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