隨著車輛的普及，車與車、車與人的碰撞在所難免，筆者認(rèn)為大家有必要懂得當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)該怎么做，才不會(huì)陷入徒勞的驚慌失措，借此展開一篇關(guān)于從車方角度，造成行人受傷的交通事故處理流程介紹，順便再普及下法律。

交通事故處理實(shí)務(wù)

(一)做足安全措施，防止次生危險(xiǎn)

首先，要謹(jǐn)防故意制造交通事故然后敲詐勒索甚至搶劫、綁架的“碰瓷”事件，避免事故現(xiàn)場處理不當(dāng)引發(fā)二次事故。遇到事故，千萬別急著解開安全帶，千萬別急著解鎖中控，更千萬別急著開車門!

當(dāng)然，前一段說的是特殊情況，常規(guī)情況下，遇到事故，請停車，開啟故障警報(bào)燈，觀察確認(rèn)周圍情況安全后再解開安全帶，下車按規(guī)定擺放警示標(biāo)志，人員撤離至安全區(qū)域處理后續(xù)問題。

(二)盡量保留原始現(xiàn)場

遇到事故，第一時(shí)間停車保留原始現(xiàn)場形態(tài)(高速公路另當(dāng)別論)，這是正確認(rèn)定事故責(zé)任、確定民事賠償?shù)幕A(chǔ)。

(三)及時(shí)正確固定證據(jù)

行車記錄儀是個(gè)好東西，如果沒有就拍照吧?，F(xiàn)場拍照既要有細(xì)節(jié)，又要有大局。大局是至少拍兩張全景圖，車前一張、車后一張，一般都是距離車輛十米左右的位置拍攝。如果有必要的話，我想兩側(cè)的全景也應(yīng)該要拍一下吧。細(xì)節(jié)，一是注意全景中的細(xì)節(jié)要清楚——全景圖里車牌號(hào)總要能看清楚，車道線、隔離帶之類的也要能看清楚。

(四)報(bào)警與自行協(xié)商或快速處理之現(xiàn)場防坑

1.熟悉規(guī)則

很多城市出臺(tái)了交通事故快速處理規(guī)定，想描繪一幅以自行協(xié)商也就是私了為基礎(chǔ)的美好和諧的交通畫卷。然而，理想是豐滿的，我的選擇還是立即報(bào)警，向交警準(zhǔn)確簡潔描述下事發(fā)經(jīng)過，能很明確指出對方的違章行為就及時(shí)指出，不能指出的就讓交警判斷，切勿話多，描述含糊。

2.及時(shí)固定責(zé)任劃分

前面說的保留原始現(xiàn)場、及時(shí)正確固定證據(jù)，對于輕微事故自行和諧私了有非常重要的作用，建議把口頭談好的事故責(zé)任劃分第一時(shí)間用書面方式固定下來。最簡單的辦法，提前在車內(nèi)備好空白的《交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書》，遇到事故口頭確認(rèn)好責(zé)任劃分后立即填寫、簽字確認(rèn)。如果沒有備用文本，現(xiàn)場起草的協(xié)議書注意要有以下內(nèi)容：車輛基本情況(含行駛證號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)保單號(hào))，事故時(shí)間、路段、原因，事故造成人員受傷情況，以及雙方一致確認(rèn)下來的責(zé)任承擔(dān)情況。

既然談好了責(zé)任劃分，事故又不大，當(dāng)場賠錢走人就可以了啊，沒必要再寫什么協(xié)議書吧。但是為防對方事后報(bào)警，稱車方肇事逃逸就不好玩了!輕者駕照扣12分，重則上升到《刑法》第133條交通肇事罪。

(五)及時(shí)報(bào)險(xiǎn)

凡是沒有當(dāng)場結(jié)清、賠付完畢的事故，務(wù)必當(dāng)場向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)，以免后患。

其實(shí)我個(gè)人主張車方在交通事故責(zé)任認(rèn)定書未下達(dá)之前，不要爽快地墊付醫(yī)療費(fèi)用等，當(dāng)然象征性的人道主義是應(yīng)該的，畢竟在中國的交通法規(guī)框架下，即便行人全責(zé)也不免除車方的賠償責(zé)任，這叫保護(hù)弱者的法制!不管行人表現(xiàn)得多慘烈，只需要告訴他，一切通過法律途徑解決!