《道路交通安全法》從保護(hù)道路通行者人身安全、維護(hù)道路安全和暢通角度出發(fā),確立了生命權(quán)高于路權(quán)的核心思想,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為與《道路交通安全》相配套的一項(xiàng)制度,秉承其立法主旨,重視對(duì)生命的保護(hù),對(duì)受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失采取了全新的賠償原則。條例第23條設(shè)置了“被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額”,作為對(duì)本條賠償原則的補(bǔ)充。結(jié)合第23條的有關(guān)規(guī)定,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償分為兩種情況:
一種是被保險(xiǎn)人在交通事故中有責(zé)任情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的具體情況分別在死亡賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額下進(jìn)行賠償。
另一種是被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失在被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任賠償限額下進(jìn)行賠償。這一方面體現(xiàn)了對(duì)受害人的保護(hù),無(wú)論交通事故受害人在交通事故中是否有過(guò)錯(cuò),均能獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;另一方面也兼顧投保人以及社會(huì)公共的利益,體現(xiàn)公平性原則。
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