一、機動車輛保險

機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)志的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

二、商業(yè)車險費率浮規(guī)定

保監(jiān)會決定下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限，駕駛習(xí)慣良好的“好車主”將享受更低的商業(yè)車險折扣率。在一些地區(qū)，連續(xù)三年不出險的車主保費可能下浮20%左右。

三、商業(yè)車險的特點

機動車輛保險的賠償方式一般為修復(fù)，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當(dāng)時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設(shè)置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低于保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發(fā)生理賠，續(xù)保時可以享受無賠款優(yōu)待費率。

(1)保險標(biāo)的出險率高。機動車輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛?cè)藛T不具備基本的操作技術(shù)。交通設(shè)施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

(2)業(yè)務(wù)多，投保率高。正由于機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，所以機動車輛保險業(yè)務(wù)增多，投保率高。

(3)險種復(fù)雜，專業(yè)性強，消費者易產(chǎn)生誤解。機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責(zé)任險(三責(zé)險)、車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責(zé)任險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進行理解，并且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導(dǎo)的情況，導(dǎo)致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產(chǎn)生糾紛。

(4)不確定性由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。

(5)擴大可保利益比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機動車輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負(fù)賠償責(zé)任。保險人在承擔(dān)這項責(zé)任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責(zé)任的放大。

(6)無賠款優(yōu)待無賠款優(yōu)待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯(lián)系。為了鼓勵被保險人及其駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則安全行車，各國的機動車輛保險業(yè)務(wù)中均采用“無賠款優(yōu)待”制度。

(7)維護公眾利益機動車輛第三者責(zé)任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責(zé)任保險業(yè)務(wù)，在絕大多數(shù)國家均采用強制原則實施，從而是一種法定保險業(yè)務(wù)，各國之所以對這種業(yè)務(wù)特殊對待，其出發(fā)點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛?cè)藛T人身權(quán)益保障的最好方法。

總之，商業(yè)車險費率的整改在一定程度上體現(xiàn)出對我國法律法規(guī)的人性化，商業(yè)車險費率浮規(guī)定下調(diào)越二十個百分點，意味著為私家車主們省下了一筆可觀的費用，當(dāng)然車險費率的下調(diào)只是為那些遵守交通法規(guī)的車主帶來了方便，對于一些駕駛習(xí)慣不好的車主來說，商業(yè)車險費率是沒有改變的。如果有相關(guān)法律問題，歡迎咨詢律霸網(wǎng)專業(yè)律師。