一、商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)率怎么定

車輛商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率表來(lái)確定的，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率表是由中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制定的關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)的保費(fèi)收取準(zhǔn)則，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率表有兩種，一種是交強(qiáng)險(xiǎn)的，另一種是商業(yè)險(xiǎn)的。

目前的交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)依然和有責(zé)任道路交通事故以及酒駕掛鉤。如果上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)下浮10%;如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不浮動(dòng);如果上年度發(fā)生兩次以及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮10%;如果上年度發(fā)生一次有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)上浮30%。目前的商業(yè)險(xiǎn)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，主要和上年度的出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤。如果上年度出現(xiàn)次數(shù)較高，商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格上浮，反之，商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格下浮。

二、商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)率改革的好處

1、費(fèi)改之后保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤

費(fèi)改之前,新車購(gòu)置價(jià)相同,車險(xiǎn)保費(fèi)相同,費(fèi)改之后,新車的購(gòu)置價(jià)相同,零件便宜,保費(fèi)便宜,反之亦然。

其次,駕駛?cè)说鸟{駛水平也決定了保費(fèi)的高低。駕駛?cè)瞬怀鲭U(xiǎn)、不違反交通法規(guī),保費(fèi)會(huì)打折,如果駕駛?cè)私?jīng)常出險(xiǎn)或者違反交通法,保費(fèi)則會(huì)不斷提升。

2、費(fèi)改之后購(gòu)買保險(xiǎn)有技巧

首先,同價(jià)位的汽車,要考慮哪個(gè)車型零件相對(duì)便宜,即零整比系數(shù)更低。所謂零整比,對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),也就是具體車型的配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。

其次,購(gòu)車時(shí)要考慮安全性高的車型。即使是相同新車購(gòu)置價(jià)的車輛,不同車輛的安全系數(shù)也是不同的,面臨的風(fēng)險(xiǎn)、出險(xiǎn)的幾率也不同,它們的維修成本存在巨大的差異?！败囆投▋r(jià)”的本質(zhì)是以車型作為風(fēng)險(xiǎn)分組維度,以“車型”作為定價(jià)的參考依據(jù)。據(jù)介紹,根據(jù)全國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)多年理賠數(shù)據(jù),每款車型都有自己的費(fèi)率。賠付率高的車型,保費(fèi)相對(duì)較高。例如:之前有消費(fèi)者的某車型汽車第二年續(xù)保保費(fèi)增長(zhǎng)20%,原因就是因?yàn)橘r付率較高。

3、新費(fèi)改對(duì)消費(fèi)者益處多多，此次車險(xiǎn)改革非常有利于保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

除了之前提到的駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主將享受更低的車險(xiǎn)費(fèi)率外,此次車改拓寬了保障范圍,車輛未上牌情況出險(xiǎn)可以獲得賠償,冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損均獲得賠償?shù)鹊?。此?消費(fèi)者有了更多的選擇權(quán)。此次行業(yè)示范條款和保險(xiǎn)公司創(chuàng)新型條款并存,豐富了商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品供給,能夠更好地滿足消費(fèi)者多層次、多樣化的保險(xiǎn)需求。

最后,本次費(fèi)改有利于提升消費(fèi)者滿意度。費(fèi)改之后,保險(xiǎn)公司以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)為目標(biāo),進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),可以在商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格、服務(wù)等方面提高消費(fèi)者的滿意度,讓更多的人買得起車險(xiǎn),用得好車險(xiǎn)。

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