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寧波
車損估價誰說了算
新規(guī)定帶來新問題
據了解，新的《交強險》對無責賠付條款有所改動，賠償金額將全部由全責方車輛所在保險公司承擔;同時，車損也由該保險公司確定，并按此理賠。
一直以來，由于汽車配件市場和維修市場的不規(guī)范，事故車定損價格高低成了一件沒譜兒的事?！巴环N配件往往有多種價格，同一輛車在不同公司定損價格不一樣，甚至在同一家公司，定損員不同，定損價格也會有差異，這種現象在車險定損中非常普遍。”省保監(jiān)局產險處相關人士說，“保險公司‘既當運動員又當裁判員’，確實存在一些問題?！?/p>
他表示，保險公司作為企業(yè)，有內部定損標準和依據，既不可能參照4S店的標準確定定損金額，也不可能隨便依照路邊店的價格確定。因此，在定損過程中，消費者可以要求保險公司拿出定損標準來對比，同時看看相關配件的市場行情，認定之后再在定損協議書上簽字。
保險不買物價賬
如果認為保險公司評估的價格太低，車主能不能找第三方來進行價格鑒證呢?“目前，我省已有第三方進行價格鑒定的機構?！笔∥飪r局價格認證中心相關負責人介紹，2005年11月，省物價局、省公安廳聯合頒發(fā)了《湖北省道路交通事故車物損失價格鑒定管理辦法》，明確規(guī)定各級價格認證中心是道路交通事故車物損失價格鑒定指定機構。
該負責人指出，保險公司單方核定的車損金額，實際上僅僅只是其公司內部的成本審核，并無法律效力。
當時，省保險行業(yè)協會曾對此提出質疑，認為價格認證中心有壟斷車損鑒定市場之嫌。多家財產險公司還認為，價格鑒定機構要收取評估費，評估的車損價格越高，其收取的服務費就越高，做出的價格評估有失公正。“認為保險公司沒有定損權，這是說不過去的?！敝心县斀浾ù髮W金融學院保險系副教授姚*元表示，消費者和保險公司之所以產生糾紛，是因為保險公司濫用了自己的權利，沒有給消費者發(fā)言的權利。
“如果保險公司不認同物價部門的鑒定報告，消費者就要多掏一次錢，無形中增加了負擔。”她說，根據發(fā)達國家的經驗，一般都是通過保險公估行業(yè)，該行業(yè)是獨立于保險人和投保人之外的第三方機構，能確保理賠的公正、公平、公開。
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簡介:
本人具有豐富、扎實的專業(yè)知識，熟悉交通事故和保險法律事務、人身損害、勞動爭議和工傷事故、婚姻家事等各類民商事法律制度和刑事辯護以及其它訴訟、仲裁等法律程序，熟悉各類公文，并在法律文書的起草、審查、修改等非訴訟業(yè)務方面積累了大量的實踐經驗。執(zhí)業(yè)期間曾擔任諸如盜竊罪、詐騙罪、交通肇事罪等多起刑事訴訟案件的辯護人，憑借豐富、扎實的專業(yè)知識，盡全力維護當事人的合法權益。此外，本律師常年為人保公司、人壽公司等單位提供法律服務，曾代理多起訴訟案件，憑借認真負責的工作態(tài)度贏得了服務單位的良好口碑。作為一名年輕律師，堅持以誠信和正直取信于當事人是我的工作風格，進而為各類當事人提供優(yōu)質高效的法律服務。
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